Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Šéf holandské značky dal dohromady 120 milionů korun, se kterými chce vyplatit věřitele a konečně rozjet výrobu modelu B6 Venator. Uspěje?

Vypadá to, že na šéfovi holandské automobilky Spyker Victoru Mullerovi by si vylámalo zuby i to nejlepší komando Islámského státu. Ještě před koncem loňského roku to totiž vypadalo, že značka má utrum a mezi živé se nevrátí, i když pětapadesátiletý byznysmen prohlašoval něco jiného. Spojení s prozatím anonymním americkým výrobcem elektrických letadel či příchodu nového investora však v té době kromě něj asi věřil jen málokdo.

Nyní se ale ukazuje, že Mullerovy plány měly reálný základ, neboť šéf Spyker dokázal dát dohromady 4,3 milionu Eur (cca 120 milionů korun). Tedy sumu, která je prý dostatečně velká na to, aby se značka vrátila zpátky do hry. U soudu v Leeuwardenu tak již byla podána žádost, aby byl anulován bankrot vyhlášený 18. prosince loňského roku. „Přes palubu“ pak poletí i insolvenční správce Henk Pasman.

Muller zároveň dodává, že během pár týdnů vydá tiskové prohlášení, ve kterém upřesní další kroky firmy. Již nyní ale můžeme počítat s tím, že doplaceny budou veškeré dluhy věřitelům, za nájem i vůči zaměstnancům. Znovu rozjet se pak má proces, na jehož konci bude stát produkční verze konceptu B6 Venator, která původně měla být na trhu již před nějakými dvěma roky.

Kromě toho Muller plánuje také výrobu ryze elektrického Spykeru, za čímž by dozajista stála ona spolupráce s americkým výrobcem. Jelikož však tato kooperace zatím nebyla smluvně potvrzena, neměli bychom s takovým modelem počítat v nejbližších letech. Otázkou pak vlastně je, co a zdali vůbec něco od holandské automobilky můžeme očekávat.

Muller sice aktuálně dokázal, že má opravdu tuhý kořínek a že je zjevně milovníkem Nekonečného příběhu. Nicméně 120 milionů korun není na druhou stranu v automobilovém byzbysu taková suma, aby firmu udržela dlouho při životě. Zvláště ve chvíli, kdy Spyker nic nevyrábí a tím pádem ani neprodává. Je tedy dost možné, že po stávajících optimistických zprávách dorazí opět ty pesimistické. Ale nechme se překvapit...

Zdroj: Autoblog.nl

Petr Prokopec