Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Volvo řadí zpátečku. Provoz jeho aut bez fatálních nehod je prý jen vize, ne závazek
6.7.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Švédové před nedávnem ohlásili svou strategii Vision 2020, dle které nemělo dojít ve vozech značky k jedinému úmrtí. Nyní si tím ale již nejsou tak jisti.
Před nedávnou dobou Volvo prohlásilo, že v roce 2020 již nedojde k jedinému úmrtí v souvislosti s provozem aut švédské značky. U každého jiného výrobce bychom přitom taková slova brali jen jako snahu o zcela zbytečný populismus, který se ovšem reálného úspěchu nikdy nedočká. Nicméně zde mluvíme o automobilce, jenž má bezpečnost zakódovanou do své DNA.
Volvo navíc po celou dobu naznačovalo, že s každým dalším krokem se blíží ke splnění daného cíle. A zdálo se, že finálním tahem bude komercializace autonomního řízení, s jehož veřejným testováním se začne v příštím roce. Nejspíše však i v reakci na nehodu Tesly Model S švédská automobilka nyní naznačila, že dříve ohlášené záměry jsou spíše vizí než závazkem.
Jinými slovy, Volvo sice prý má nastavené interní cíle pro každý automobil, jaký vyrobí, nicméně nemůže zaručit, že s příchodem nové dekády nedojde k jedinému úmrtí spojenému se značkou. Lidstvo má totiž prý sklony k nepředvídatelnosti, načež jsou tu situace, kterým jednoduše i za přispění nejmodernější techniky nelze předejít.
Podle Jana Ivarssona, technického poradce značky pro bezpečnost, zkrátka ve světě automobilů nelze dostat vše pod kontrolu. Tedy alespoň prozatím. Ač se totiž Volvo bude snažit vyrobit nejbezpečnější automobil na světě, stále bude se vstupem na palubu spojeno riziko, že se odehraje cosi neočekávaného.
Nyní jsme zvědavi, zda náhodou Volvo neodvolá také slova, jenž se týkají odpovědnosti převzaté za autonomní řízení. Švédové byli totiž dosud jedinými, kteří prohlásili, že pokud dojde k nehodě při aktivovaném autopilotu, pak vše padá na jejich hlavu. Třeba to také je „jen vize”...



















































































Nové Volvo S90 je sice napěchované technologií, i za jeho volantem ovšem může dojít k nejhoršímu
Zdroj: Car Advice
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Už se ví, kdo dal skoro miliardu za první vyrobený kus nejošklivějšího Ferrari dějin, je to vrchol ironie
18.8.2026
Není špatné reklamy? První exemplář otřesného Ferrari Luce se v aukci prodal bezmála za 1 miliardu korun
17.8.2026
Fanoušci Wankelů by teď měli slavit výročí historického vítězství v Le Mans, místo toho truchlí nad smutnou ztrátou
14.8.2026
Nové na MotoForum.cz
- Na Manu zahynul Mauro Poncini včera 19:00
- Strategie startu Nakagamiho s wild card v Motegi 18.8.2026
- Zuda zůstal lídrem i po Assenu 17.8.2026
- CFMOTO ovládlo RedBull Romaniacs 17.8.2026
- Petr Najman: „Další vydařený víkend v Hořicích“ 14.8.2026
Nejnovější články
Porsche skutečně zkouší zachránit svůj další elektrický propadák slevami, už o tom mluví docela otevřeně
před 9 hodinami
Tento muž před 27 léty prodal své vzácné Lambo s tím, že si ho bude moci koupit zpět. Nový majitel dohodu dodržel, přesto je výsledkem nic
před 11 hodinami
Mercedes se před léty vykašlal na taxikáře, protože mu nebyli dost nóbl. Teď by je chtěl zpátky, když mu Číňané vypalují rybník
včera
Nové Lamborghini Temerario je ještě víc „zmaštěné” auto, než se zdálo. Takto hloupě probíhá jeho start, tady někdo bral lekce u Audi
včera
Kdo by čekal, že prvním smysluplným elektrickým autem bude Porsche 911? Stojí od 185 tisíc, udělá až 140 km/h a legrace je s ním kupa
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
