Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Na Island se každoročně vydává mnoho turistů nejen od nás. Mnozí z nich se nechají naložit do autobusu a vozit od atrakce k atrakci. Existují ale také dobrodruzi, kteří by se rádi pustili do nejzapadlejších koutů tohoto mýty opředeného ostrova na vlastní pěst. Pro takové tu máme zkušenosti nasbírané v průběhu 3 500 km ujetých po všech možných druzích islandských povrchů.

Udělej, urob si sám

Většina z českých řidičů si pod pojmem benzinka představí pár výdejních stojanů, u kterých stojí nějaký ten obchůdek s obsluhou za pultem. Na Islandu funguje jiný model. Motorista je veden k samostatnosti a nejen, že si sám načerpá palivo, ale také za něj zaplatí kartou přímo u stojanu. Obsluhy tedy netřeba a dost často se tak setkáte s benzinkou v podobě osaměle stojícího výdejního stojanu. Přijedete, vložíte kartu, zadáte PIN a částku, kterou hodláte utratit. V případě, že chcete plnou nádrž, nebojte se a zadejte vyšší částku, odečteno vám bude jen tolik, kolik skutečně načerpáte. A pokud chcete potvrzení, stačí na závěr buď zmáčknout příslušné tlačítko nebo znovu vložit kartu.

Benzinka v pustině.

V některých cestopisech z dřívějších dob se můžete dočíst, že Island je země zaslíbená benzínu a že naftě tam pšenka nekvete. Dnešní situace už je ale jiná, na každé benzince, kde jsme zastavili, byly k dispozici oba druhy paliva.

Ne všechny benzinky jsou ale takto spartánské. Většinou jsou součástí pump nejen obchůdky, kde dnem i nocí pořídíte základní potraviny, plynové bomby pro turistické vařiče všech druhů či jiné potřebnosti, ale také bistra, kde si můžete dát hamburger, hranolky či nějaký toust.

Další specifikem islandských čerpacích stanic jsou mycí centra. Na štěrkových cestách se hodně práší a proto je u mnoha benzinek místo, kam najedete a pomocí hadice s nasazeným kartáčem nashromážděnou špínu umyjete. Doma to s mytím vozu příliš nepřeháním, přesto jsem na Islandu poctivě umýval při každé příležitosti. Nashromážděného prachu je totiž tolik, že je to opravdu nezbytné.

Pro smývání prachu cest byla vyvinuta high-tech technologie.

Co potkáte na silnici

Každý správný Islanďan má offroad, nejčastěji Made in Japan, který v ideálním případě prošel úpravou u firmy Arctic trucks. Přitom nemusí celý rok vytáhnout paty z Reykjavíku. Ale co kdyby, že.

Tak takhle je to správně.

Však počkej, já ti ukážu. Jen co povyrostu.

Známe to i od nás. Přesto bych neřekl, že tyto hard core offroady tvoří většinu místního vozového parku. Ano, jak se dá očekávat, (i) tam potkáte hodně SUV či osobních aut s pohonem všech kol, velká část lidí jezdí v normálních osobácích všech možných značek. A jezdí s nimi úplně všude. Nechápu, proč automobilky testují auta na nějakých polygonech. Stačí odvézt na Island a jezdit po vedlejších cestách. Zvláště tamní půjčovny by byly vhodné. Spousta turistů si totiž půjčí něco ve stylu Toyoty Yaris a pak se prohání cestou necestou všude, kde není potřeba teréní vůz. Jsem přesvědčen o tom, že auto, které vydrží více než jednu turistickou sezónu na Islandu a nerozpadne se na prvočinitele, bude kdekoliv jinde jezdit do skonání světa.

Chcete mít před domem BVP? Odstěhujte se na Island, staňte se záchranářem a jedno nafasujete.

A když ne BVP, tak alespoň tohle.