Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Když chcete koupit auto, rozpočet je napjatý a malý vůz či „oholený” kompakt nepřichází v úvahu, ojetina je dobrá alternativa. Tohle mají být ty nejlepší v ceně do 400 tisíc Kč.

Český trh s ojetými automobily v uplynulém roce kvetl podobně jako ten s těmi novými. Prodalo se na 750 000 ojetin, což je meziročně o 7 procent více. Lidé si také kupovali v autobazarech stále dražší kousky s lepší výbavou a nižším nájezdem kilometrů. Je to patrné i z vysokého, 22% podílu segmentu nejdražších ojetin s cenou přesahující 300 000 korun českých, což je bezprecedentně vysoké číslo.

Do takového segmentu spadají i vozy, které si probereme dnes. Jde o ty pravé alternativy k novým automobilům, neboť s cenou do 400 tisíc Kč představují buď jen lehce jetá menší nebo více, ale pořád snesitelně opotřebovaná větší auta. Na rozdíl od nového vozu v této cenové relaci za takové peníze snadno pořídíte dobře vybavený model se silným motorem, akceptovat pouze musíte jistý počet najetých kilometrů.

Jaký konkrétní vůz ale v takové chvíli zvolit? Právě tady přichází na pomoci organizace Consumer Reports (CR), která se snaží nezávisle reflektovat situaci na automobilovém trhu, a to nejen v případě nových vozů. Na základě informací od více jak 600 tisíc svých přispěvatelů i svých vlastních testů tak vybrala nejlepší dostupné ojetiny, které se mají vyznačovat větší spolehlivostí a uživatelskou uspokojivostí než všechny ostatní. A my si je přiblížíme jednu po druhém.

Nejprve se zaměříme na pět vůbec nejlepších modelů napříč automobilovými třídami a pak probereme doporučené kompakty, vozy střední i vyšší třídy a také milovaná i nenáviděná SUV. Všechny jmenované kousky by mělo být možné pořídit v ceně do zmíněných 400 tisíc a běžně by měly být k sehnání na českém trhu či nanejvýš v Německu.

5 nejlepších dostupných ojetin pro rok 2018 podle Consumer Reports

1. Honda Jazz z let 2008 až 2013

O subkompaktech dnes příliš často mluvit nebudeme, jeden zástupce této kategorie se ale dostal i do tohoto výběru. Jde o Hondu Jazz (někde též zvanou Fit), tedy malý pětidvéřový hatchback v tomto případě vyráběný do přelomu let 2013 a 2014. Jde o jeho druhou generaci, která v Japonsku dvakrát obsadila první místo v soutěži Auto roku. Tím dokázala své kvality už jako nová, teď je podle CR podobně žádoucí ojetinou.

2. Mazda 3 (2015-2017)

Už u druhého místa můžeme říct, že celá nejlepší pětka bude ryze japonskou záležitostí. Dalším doporučovaným vozem je Mazda 3, podle výrobce nejrychleji prodávaný nový vůz značky v celé historii. Žádný jiný model nedosáhl milníku 4 milionu prodaných jednotek stejně rychle jako menší kompakt z portfolia Mazdy. Hlavními důvody lze spatřovat v technologii Skyactiv zabalené do designu Codo. Vozidlo ani po prvním majiteli neztrácí své kvality a jeho současná generace je navzdory několika rokům na trhu stále šik i vizuálně.

3. Infiniti G (2008-2013)

Řada G znamenala svého času vstupní bránu do luxusní divize Nissanu. Vývojový program této řady s interním označením V36 začal už v roce 2002 a v závěru vzešla karoserie kupé, kabriolet a sedan. Verze spolu sdílely podobné části karoserie, například přední světlomety a mřížku chladiče. Druhá generace se vyráběla až do poloviny této dekády a tou dobou také zmizelo Infiniti zrušilo své oficiální zastoupení na českém trhu. Ojetiny se ale v českých bazarech najdou a i kdyby nebyly dost dobré, u západních sousedů je z čeho vybírat.

4. Subaru BRZ (2014-2015)

Bratr Toyoty GT86 hraje na emoce. Sportovní kupé s motorem na přední nápravě pohání zadní kola prostřednictvím atmosférického motoru a manuální převodovky. Jednoduchý motor není ohrožen přeplňováním a jinými doplňky, které by mohly narušit radost z jízdy, nebo také snížit spolehlivost. Pro uspokojení řidičských zážitků jasná volba, podle CR i mezi ojetinami.

5. Mazda CX-5 (2013-2015)

Druhý zástupce výrobce z Hirošimy se znakem křídel do písmene M přichází poměrně pozdě. Čekali jsme více zástupců SUV, ale až Mazda CX-5 zachránila čest této kategorii. Pořadí zde nehraje roli, přesto pomyslně zvítězily menší vozy. Vyvýšená CX-5 byla prvním zástupcem s obsaženou technologii Skyactiv s designem Codo, kterou zmiňujeme také výše. Bez nich to nejde, tyto názvy jsou synonymum Mazdy, protože jsou hlavním důvodem prodejních úspěchů.

Další doporučené ojetiny pro rok 2018 podle Consumer Reports

Dostupné ojeté kompaktní vozy

Těžko se objektivně hodnotí, jaká auta sem patří a která svým rozměrem porušují definici slova „kompaktní“. CR ale do kategorie nejlepších menších praktických ojetin s cenovkou pod 400 000 Kč zahrnuje Kiu Soul z let 2010-2016, Toyotu Corollu (2008-2017) nebo spásu všeho živého, Toyotu Prius (2008-2015).

Dostupná ojetá auta střední a vyšší střední třídy

Tento souhrn odráží možné kandidáty na bazarový nákup pro náročnější klientelu s omezeným rozpočtem. Kromě více místa v kabině tato třída přináší více reprezentativního vzhledu. Další úspěch si může zaznamenat Mazda s modelem 6 z období (2009-2015). Nesmíme opomenout Infiniti M (2008-2011), Lexus CT (2011-2013), Lexus GS (2008, 2010-2011), Lexus LS (2008) anebo konkurenční Mercedes-Benz E vyráběný od roku 2010 do 2011.

Dostupná ojetá SUV

Enormní poptávka po zvýšených automobilech se odráží u prodejců nových i ojetých vozů. Na základě výzkumu může organizace Consumer Reports doporučit Hondu CR-V (2008-2014) či Lexus RX (2008-2010) nebo Toyotu RAV4 (2008-2013).

Zdroj: Consumer Reports

Mirek Mazal