Home > Rubriky a sekce > Život řidiče > Článek
Nejvíce ucpaná města v roce 2013: Pražákům je vážně ještě hej
12.7.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Celosvětovému žebříčku dominuje ruská metropole. Dle něj je přitom Evropa ucpanější než Los Angeles, čínská města na špici kupodivu chybí.
Studie výrobce navigací TomTom zaměřená na dopravní kolony není na stránkách Autoforum.cz žádnou novinkou. Naposledy jsme se do ucpaných metropolí vypravili v roce 2012, přičemž důraz byl kladen na Evropu. Této tradici zůstaneme věrni i dnes a podrobně se podíváme především na Prahu. Z pohledu našince je totiž nejpodstatnější a tím vážně nechceme narážet na odvěký souboj Pražáků a Brňáků - jde tu pouze o fakt, že naši čtenáři se budou spíše pohybovat v hlavním městě České republiky než třeba v Paříži či Los Angeles).
Než ovšem naši pozornost zaměříme na Starý kontinent, dotkneme se celosvětové situace. Ta pro motoristy není zdaleka příznivá, neboť v průměru stráví každý řidič v dopravních kolonách osm dní ročně. Zajímavé přitom je, že většinu tohoto času „odstojí“ na silnicích druhé a třetí třídy, nikoliv na dálnicích či rychlostních komunikacích. Podle šéfa TomTomu Harolda Goddijna je tak zřejmé, že budování nových komunikací, kterými jsou právě ony dálnice či silnice první třídy, daný problém neřeší. Místo toho by se prý autority měly zaměřit právě na situaci, jež panuje na okreskách a jejich obecně špatnému stavu.
V Amsterdamu sídlící společnost pak dodává, že velmi dobrým pomocníkem, jak snížit vaši účast právě v dopravních kolonách, jsou moderní navigace, které vás právě na takové nešvary dovedou včas upozornit. Pokud se však již do takové zácpy dostanete, pak byste podle TomTomu měli mít staženo dostatečné množství písní či audio knih, neboť tak budete mnohem lépe snášet stres. Mimo to společnost dodává, že dobrou alternativou je městská hromadná doprava, to jsme však již trochu mimo místu.
Vraťme se tedy zpátky k samotnému přehledu nejucpanějších měst, jemuž v celosvětovém (i evropském) měřítku dominuje Moskva. Ruská metropole se totiž „pyšní“ indexem 74 procent, který ovšem sotva dokáže vykreslit míru tamních kolon. Lépe to vyjádří doba, kterou ve špičce strávíte na silnicích čekáním. Jde totiž o 76 minut za hodinu. Tedy jinými slovy, pokud v Moskvě vyjedete ve špičce k cíli vzdálenému za běžných okolností pouhou hodinu, dostanete se na místo až za 2 hodiny a 16 minut.
10 nejucpanějších měst světa podle TomTomu za rok 2013
1. Moskva, Rusko: 74 %
2. Istanbul, Turecko: 62 %
3. Rio de Janeiro, Brazílie: 55 %
4. Mexiko City, Mexiko: 54 %
5. Sao Paulo, Brazílie: 46 %
6. Palermo, Itálie: 39 %
7. Varšava, Polsko: 39 %
8. Řím, Itálie: 37 %
9. Los Angeles, USA: 36 %
10. Dublin, Irsko: 35 %
Ze světa se můžeme vrátit zpátky do Evropy, přičemž jistý náznak míry dopravních kolon nám přinesl žebříček deseti nejhorších míst planety. Rovných šest jich totiž leží právě na Starém kontinentu, díky čemuž dostávají na frak třeba takové zkazky o ucpaném Los Angeles. Město andělů skončilo „až“ deváté, navzdory faktu, že zde má auto prakticky každý (tedy s výjimkou těch nejchudších, jež cestují hromadnou dopravou) a že pěšky tam nechodí snad nikdo.
Ideální podmínky ale dozajista nepanují ani v takové Varšavě, která si „vydobyla“ čtvrtou příčku. A to navzdory faktu, že oproti předchozímu sledovanému období míra dopravních kolon lehce opadla. Stále však v průměru strávíte čekáním ve špičce 43 minut, přičemž nejvíce zde auta stojí v úterý ráno a v pátek odpoledne. Obdobně je pak na tom pátý Řím, kde se čeká 40 minut a úterý je nahrazeno pondělkem, či třetí Palermo, kde sice čekáte průměrně „jen“ 37 minut, ovšem k dispozici máte oproti hlavnímu městu Itálie třikrát méně komunikací a tedy možností k objížďce.
10 nejucpanějších měst Evropy podle TomTomu za rok 2013
1. Moskva, Rusko: 74 %
2. Istanbul, Turecko: 62 %
3. Palermo, Itálie: 39 %
4. Varšava, Polsko: 39 %
5. Řím, Itálie: 37 %
6. Dublin, Irsko: 35 %
7. Marseille, Francie: 35 %
8. Paříž, Francie: 35 %
9. Londýn, Velká Británie: 34 %
10. Atény, Řecko: 34 %
Z jihu Evropy se konečně můžeme přesunout do středu Starého kontinentu a tedy i místa, které nás zajímá nejvíce. V tomto směru přitom musíme hned „prásknout“, že oproti minulému období došlo k lehkému zhoršení, kdy namísto 21. pozice Praha nově zaujímá sedmnáctou příčku, za což může hlavně nárůst kolon ve třetím čtvrtletí. Na druhou stranu však doba strávená čekáním činí i nadále 31 minut, stejně jako se kumulativně v průběhu celého roku načekáme 78 hodin. Páteční odpoledne pak opětovně patří mezi období, kdy v kolonách uváznete nejčastěji a nejdéle, předchozí úterý pak stejně jako v případě Říma nahradilo pondělní ráno.
Tím bychom dnešní povídání mohli uzavřít, bližší informace vám poskytne přiložená grafika. Pokud byste si přitom chtěli projít podrobná data všech 60 sledovaných evropských měst, stáhněte si kompletní zprávu z TomTomu (PDF 21,5 MB). Na níže uvedeném odkazu pak případně najdete rozcestník do celého světa, navštívit tak kromě Ameriky můžete i Čínu nebo Austrálii a Nový Zéland.
Míra ucpání pražských silnic v roce 2013



Porovnání ucpanosti pražských silnic v letech 2012 a 2013
Zdroj: TomTom
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Richarda Hammonda dvakrát po sobě změřili při překročení rychlosti v jeho Porsche a Bentley, u soudu musel s pravdou ven. A kdo to s ním jede?
před 3 hodinami
Novou generaci jednoho z nejprodávanějších Mercedesů odhalil únik a vypadá překvapivě „normálně”
včera
Nikdy s elektromobilem: Prchající podezřelý ujel policejním autům i helikoptéře, pak zastavil pro benzin a ujížděl dál
včera
Nové na MotoForum.cz
- Triumph bude od roku 2027 používat v mistrovství světa Moto2 větší motory včera 18:00
- Tovární tým BMW potvrdil i druhého jezdce pro rok 2027 včera 14:00
- Pět současných jezdců MotoGP přijde o svá místa včera 09:05
- Petr Najman: „Další vydařené Chimay“ včera 08:26
- Mediálně neatraktivní Brad Binder 28.7.2026
Nejčtenější články
Číňané začali prodávat kombík s výkonem BMW M3 Touring, nabízí ho ale víc než pětkrát levněji
1.7.2026
Ford si půjčil kodiaka, aby ukázal, co reálně zvládne jeho bestseller
1.7.2026
Škoda mění kurz s modelem Octavia, špionážní fotky to potvrzují bez nejmenších pochyb
2.7.2026
Nejnovější Bugatti vypadá trochu jako hrnek na kolech. A vlastně jím tak trochu i je
2.7.2026
Rozklad VW pokračuje. Na prodej mají být Ducati i Lamborghini, koncern už to ani nezkouší popřít
2.7.2026
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
