Home > Rubriky a sekce > Život řidiče > Článek
Praze nefungoval správně radar v Blance, teď musí pokuty vracet
27.8.2016 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Praha vrací pokuty rozdané za údajná překročení rychlosti v Tunelu Blanka. Minimálně některá z tamních šesti měření rychlosti nefungovala správně.
Nedávno jsme vás informovali o novém triku policie a úřadů, díky němuž se snaží de facto a jeden a ten samý přestupek pokutovat dvakrát. Je to něco tak neuvěřitelně oportunistického, že nad tím zůstává rozum stát a s menším odstupem času můžeme dodat i to, že zúčastněné strany myslí tento pokus smrtelně vážně. Ani odpor podaný proti probíranému rozhodnutí nevedl k řešení a pražský magistrát se nadále snaží druhou pokutu získat v celé své nehorázné výši.
Ne vše je ale pro řidiče černé, jak ukazuje novější případ z trochu jiného soudku. Hned několik čtenářů nás upozornilo na to, že Praha začala vracet peníze za pokuty související s měřením rychlosti v tunelu Blanka v letošním roce mezi 8. únorem a 31. březnem. Je přitom jedno, jestli byl potrestán řidič za překročení rychlosti samé nebo provozovatel za to, že nezabránil něčemu, čemu zabránit nemohl - v obou případech byla předchozí rozhodnutí anulována a případné zaplacené pokuty jsou vraceny.
Praha pokuty nevrací dobrovolně jako dárek ke konci prázdnin a jistě to ani nedělá ráda, teď už jen nemá jinou možnost. Podle dostupných informací si někteří pokutovaní řidiči stěžovali, že měli zaplatit pokutu, i když si byli naprosto jisti, že nejvyšší povolenou rychlost neporušili. Takových stížností se zřejmě muselo sejít více, neboť město zahájilo šetření, v jehož rámci vyšlo najevo, že radary instalované tunelu Blanka nefungovaly správně a mohly jako vůz překračující nejvyšší povolenou rychlost označit i takový, který ji nepřekročil.
„Bylo zjištěno, že při měření automatizovaným technickým prostředkem používaným bez obsluhy při dohledu na bezpečnost provozu na pozemních komunikacích v tunelovém komplexu Blanka, a to v období od 08.02.2016 do 31.03.2016, se vyskytly technické problémy, které mohly mít vliv na přesnost určení výsledku měření rychlosti vozidla projíždějícího tímto úsekem,” stojí doslova ve vyjádření města.
„Za předpokladu, že byl pro daný úsek na proměnné dopravní značce 'B20a — nejvyšší dovolená rychlost' nastaven symbol '50', tzn. že nejvyšší dovolená rychlost v úseku byla stanovena na 50 km/h, nemusely být ve všech případech naměřené hodnoty správně určeny. Z tohoto důvodu bylo rozhodnuto o vrácení Vámi zaslané a uhrazené určené částky na základě Výzvy provozovateli vozidla k uhrazení určené částky,” pokračuje dále dokument, který si můžete v plném znění prohlédnout níže.
Pokud jste tedy v daném období od Prahy dostali pokutu za překročení rychlosti v tomto místě, můžete buď vrácení automaticky očekávat, nebo si můžete na její udělení i zpětně stěžovat. Další detaily zjišťujeme, pro tuto chvíli se to zdá být alespoň malou boží spravedlností - pokud úřady někdy chtějí za jednu věc rozdávat pokuty dvě, tady nemohou udělit ani jednu, i když měření jistě v řadě případů zafungovalo, jak mělo. O tom, jak moc velký přínos pro bezpečnost provozu má měření rychlosti na takových místech a koho asi napraví postup, při němž provozovatel zaplatí pár stokorun za to, že se vlastně nic nevyřeší, pro dnešek raději pomlčíme...
Díky za tipy všem!

Praha měla technické problémy s měřením rychlosti v tunelu Blanka a teď vrací to, co si od řidičů a provozovatelů aut dříve - dost pochybně, dodejme - vzala















Tunel Blanka a řešení měření rychlosti v něm
Foto tunelu: Metrostav, Český rozhlas
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Radar zachytil KITT z Knight Ridera, jak jede městem o 44 procent vyšší než povolenou rychlostí, i když měl stát v muzeu
včera
Hvězda dnes už mrtvé show otestovala nejnovější brutalitu autora McLarenu F1 na okruhu Top Gearu, je doteď v šoku z jejího chování
8.5.2026
Cristiano Ronaldo si nechal postavit nejdražší Mercedes třídy G na světě, už z barev je jasné, čemu se klaní
6.5.2026
Nejnovější články
Studie AAA ukázala, že dojezd elektromobilů v chladu klesá v průměru o 39 procent, tolik k jejich provozu v zimě
před 9 hodinami
„Motory V12 chceme nabízet vždy,” říká šéf Maybachu poté, co značka přestala nabízet v Evropě motory V12
včera
Prodeje elektrického Fordu Mustang se dál hroutí až k nule, odbyt klasiky s motorem je úplně jiná káva
včera
Hazardní sázka Porsche firmu dál rozkládá. Zavírá tři divize včetně celé továrny na baterky, 500 lidí má padáka
včera
Magazín si koupil elektrické auto na dlouhodobý test. Jezdil s ním 1 rok a 11 tisíc km, prodělal na něm přes 1 milion Kč
včera
Živá témata na fóru
- S větrem ve vlasech.... 05.09. 21:50 - Zajda
- Politický koutek 05.09. 19:59 - řidičBOB
- Lampárna (stěžovatelna) 05.09. 19:58 - řidičBOB
- Řidiči, co to mají v ruce... 05.09. 08:12 - Truck Daškam
- Porsche - vse o sportovnich modelech 05.08. 14:13 - pavproch
- Fiat a vše kolem nich 05.08. 12:59 - pavproch
- Další zajímavá autovidea 05.08. 10:51 - Truck Daškam
- Policejní kontroly a měření 05.07. 20:38 - jerry
