Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
100 let starý Ford T má lepší křižitelnost náprav než nejlepší off-roady. Proč? (video)
25.4.2016 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Tohle auto je z roku 1916 a vypadá, že se každou chvíli rozpadne i při jízdě rovně. Přesto dominuje v tak náročném testu, jak je to možné?
Offroadu se hodí dobrá křižitelnost náprav, protože v terénu chcete mít kola co nejméně ve vzduchu a co nejvíce v kontaktu se zemí. Proto mimo jiné existují systémy, které umí odpojit příčné stabilizátory. A proto také existuje číslo označené jako RTI alias Ramp Travel Index. Zjišťuje se podle toho, jak vysoko vyjede auto na rampu se sklonem 20°, než se některé z kol odlepí od země.
Běžná SUV mají RTI někde okolo 450 - 500, což znamená, že zvládnou vyjet 45 - 50 palců rampy, tedy do nějakých 127 cm. Dvoudveřový Jeep Wrangler Rubicon má index 769 a přes tisícovku se dostanou jen upravené, extrémní offroady. Porážet je ovšem dokáže Ford Model T z roku 1916, který vidíme na videu níže - zcela sériový veterán s docela jinými ambicemi.
V testu dosáhl skóre 1 030, což znamená 103 palců, tedy 261,62 cm. Je to vskutku ohromná hodnota a stojí za ní několik faktů. Jednak před 100 lety nebylo moc silnic, takže všechna auta byla tak trochu off-roady, musela běžně zvládat u jízdu mimo ně. Paradoxně mu ale zjevně pomáhá i to, čemu se dnešní automobily snaží vyhnout jak čert kříži - zkrutu karoserie.
Na snímcích i videu uvidíte, že vysokému RTI hodně pomáhá právě obrovský zkrut, který je nepřehlédnutelný i pouhým okem. To se vám u dnešních aut vážně nestane. Nejen proto se asi Model T zítra nevydá do terénu ponižovat Wrangler - dnes je to sběratelský kousek, ne auto na denní používání při bahenních zápasech...
Takhle velká křižitelnost náprav u Modelu T je výsledkem i příliš měkké karoserie, o to více pozoruhodný ale výsledek je
Zdroj: Carscoops
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
včera - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024 - Pagani Utopia málem dostálo svému jménu, zámožný majitel s ním během povodní vjel do vody
20.4.2024
Nejčtenější články
- Oblíbené Hyundai i30 dostalo místo nové generace druhý facelift, i Korejci radši přešlapují na místě
26.3.2024 - Stellantis propustil dalších 400 lidí, otevřeně říká, že je to kvůli elektromobilům
26.3.2024 - Hned tři oblíbené německé sporťáky končí bez nástupce. Lidé by je chtěli dál, prodávat se ale dál nesmí
26.3.2024 - Specifický přístup k elektromobilům se BMW bohatě vyplácí, pochybovači aspoň prozatím ostrouhali
26.3.2024 - Ojetá Škoda Karoq je oproti novému autu za babku, jako nejspolehlivější moderní škodovka dává smysl
26.3.2024
Živá témata na fóru
- Onboard videa 04.24. 22:15 - řidičBOB
- Lampárna (stěžovatelna) 04.24. 15:55 - řidičBOB
- Fiat a vše kolem nich 04.24. 12:51 - pavproch
- Elektromobily a vse kolem nich 04.24. 12:23 - Zajda
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 04.23. 21:30 - řidičBOB
- Audi multitronic - cvrlikání 04.23. 16:56 - Pedro22
- Audi klub - pro ty, co chteji Auto 04.23. 12:57 - mattonecz
- Peugeot 207-problém po nastartování 04.23. 08:42 - Arkis