Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Jinak než úmyslem ukázat rodině, co všechno zvládne „tátovo auto”, si manévr Raunela Arreola-Moreny nelze vysvětlit. Jeho jednání popírá logiku.

Už velmi malé děti si obvykle osvojí princip, že „na červenou se stojí”. A není to od věci - platí to na přechodech, křižovatkách, železničních přejezdech i spoustě dalších míst, tohle se prostě vyplatí vědět. Není nic špatného řídit se tímto principem až do konce života, obvykle tím nic nezkazíte. Nebyli bychom to ale my, kdybychom nekonstatovali, že nejde o jediný únosný přístup - i na červenou jezdit lze, chce to ale myslet.

Na křižovatce ve tvaru T ve tři ráno opravdu nemusíte stát na červenou, pokud skýtá dostatečný rozhled a pořádně se podíváte na všechny strany. Podobně to lze udělat také na přechodu nebo i na železničním přejezdu. Konec konců, někdy vás ani systémy řízení provozu nemusí zaregistrovat (na některých místech je tak jízda na červenou i legální) nebo se také může stát, že zařízení nefunguje správně. Zkrátka a jednoduše - pokud nepochybně víte, že jízdou na červenou neohrozíte sebe ani jiné, může to být bezpečnější než slepě důvěřovat systému, který třeba nemusí respektovat jiní.

Něco takového prostě rozumného člověka neurazí, jednání muže z přiloženého videa ale do této kategorie jednoznačně nezapadá. Řidič později identifikovaný jako Raunel Arreola-Moreno se totiž ve svém Jeepu rozhodl přejet křížení silnice s metrem v texaském Houstonu způsobem, který naopak rozumnému člověku bere slova z úst - rozblikalo se červené světlo, padly závody a on stejně pokračoval v cestě, zjevně tak, aniž by se rozhlédl. Stalo se to, co muselo - rozjetý vlak metra jej smetl z cesty jak rozzuřený tygr slizkého plže. Do hlavy vám vše půjde ještě méně, když dodáme, že dotyčný měl v autě i ženu a dvě malé děti...

Je skoro zázrak, že tento karambol všichni přežili, i když bez zranění na straně posádky Jeepu se to neobešlo. Na co tak dotyčný asi myslel? Že by chtěl dětem ukázat, jak velké SUV odolá i vlaku? Svým způsobem odolalo, trestu se ale pan Arreola-Moreno za tuto nebetyčnou hloupost jistě nevyhne. Rázně mu tak bude připomenuto, že pravidly se na silnici za každou cenu řídit nutné není, myslet při řízení hlavou je ale naprosto nezbytné...

Zdroj: Carscoops

Petr Miler