Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Další pokračování nejostřejšího hatchbacku od Audi sice přijde nejdříve na podzim, ale o její finální podobě nemusíme mít žádné pochybnosti.

Královna čtyř kruhů mezi rychlými hatchbacky s názvem RS3 se ve své druhé generaci ukáže buď ještě letos, nebo v březnu 2015 na výstavišti ženevského autosalonu. Spíše to podle dřívějších zpráv vypadá na příští rok. Jak jistě víte z našeho přehledu hot-hatchů, současný vrchol s plaketami S3 disponuje čtyřválcovým motorem 2,0 TSI a na všechna kola servíruje kulatých 300 koní. U RS3 tomu bude navzdory použití platformy MQB zřejmě jinak.

První dorazivší pětidveřová varianta Sportback totiž přiveze pod kapotou pravděpodobně 2,5litrový pětiválec z TT RS Plus naladěný na přibližně 370 koní. O přenos výkonu na kola obou náprav se má spolu s pohonem quattro starat výhradně převodovka S tronic, přičemž manuál by se neměl objevit ani s pozdějším datem výroby. To vše zhruba za 1,35 milionu, tedy takřka o tři sta tisíc dráž než u S3.

Další možné karosářské varianty jako sedan či kabriolet ve hře nadále jsou, ovšem na jejich potvrzení nebo zamítnutí budeme ještě čekat. Vůz sprintující na stovku za něco málo přes čtyři sekundy bude možné vybavit příplatkovým aerodynamickým kitem, stejně tak se má v nabídce objevit celkem pět designů litých kol. Ve všech případech by mělo jít o devatenáctky obouvající pneumatiky o rozměru 255/30.

Než se ale k ingolstadtské alternativě pro zřejmě pozdější Golf R 400 objeví podrobnější specifikace, můžeme se alespoň podívat, jak bude vypadat. Všichni dobře známe designový styl Audi a podobu nejsilnějších variant s nápisy RS, tudíž víme, že se od běžnějších motorizací odlišují jen v decentních detailech. Proto se dá s velkou pravděpodobností určit, že finální podoba nebude od X-Tomiho představy vlastně nijak odlišná. Pokud se tedy u čtyř kruhů neuchýlí podobným směrem jako Mercedesu u A 45 AMG.

Zdroj: X-Tomi Design

Adam Šrámek