Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nemusíte nutně mít supersport za miliony, abyste zažili zrychlení z 0 na 100 km/h za méně než 4 sekundy. Stačí Audi za milion a k němu trocha švýcarské kreativity.

V našem vánočním testu BMW M135i jsme z Audi RS3 udělali toho druhého vzadu, to ale neznamená, že by v absolutním měřítku šlo o pomalé auto. Zvláště v přímce je jeho kombinace pohonu všech kol a 340 koní vstupenkou do světa nejrychlejších kompaktů vůbec, konec konců to byla právě RS3, který byla v době svého představení nejrychlejším hot hatchem vůbec. Časy se ale v těchto sférách prostě mění rychle.

Pokud máte RS3 v garáži a rádi byste její dynamice vrátili více původního lesku, můžete se obrátit na některého z úpravců. Jedním z těch, kteří se při modifikacích motoru 2,5 TFSI nebáli přiblížit metě 500 koní, je švýcarský Sportec. Ten motor osadil jiným turbem, upraveným výfukem a pochopitelně i přepracovaným motormanagementem - výsledkem je nejvyšší výkon 470 koní opírající se o točivý motment až 625 Nm. Upravená RS3 je navíc vybavena mimo jiné semi-slicky Michelin Pilot Sport Cup, které ji dále pomáhají s efektivitou přenosu výkonu na silnici.

Nad lepší dynamikou podobně upravených aut můžete mnohdy oprávněně pochybovat, v tomto případě ale vše funguje, jak má. Ověřil to kolega Christian Gebhardt ze Sport Auta, který si právě s RS3 od Sportecu trochu pohrál za pozornosti kamer. Níže tak můžete vidět video, na které vůz zdolává stovku za pouhé 3,8 sekundy a na dvoustovku potřebuje jen další 10,1 sekundy. Maximální rychlost má přitom činit 302 km/h. Působivé, co říkáte?

Petr Miler