Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Cristiano Ronaldo si nechal postavit nejdražší Mercedes třídy G na světě, už z barev je jasné, čemu se klaní
6.5.2026 | Petr Miler
Sláva Ukrajině? Ne tak docela, i když třeba to tak nakonec též zkusí prodat. Peníze na tohle auto jdou odjinud a byla jich třeba slušná fůra. Finální suma zaplacená za tento svérázný vůz nejspíš překročí 30 milionů korun.
O Cristianu Ronaldovi si můžete myslet, co chcete, jeho fotbalový um je ale nesporný. A jeho schopnost jej zpeněžit i v marketingové rovině jakbysmet. Nám fotbal moc neříká a spíš než na portugalském elegánovi, jehož vypracovanému tělu dodá i pot jen lesku navíc, spočinou oči raději na jiných objektech. Pro jednu věc s ním ale souznění cítíme - miluje auta.
Není to ten týpek, který si koupí „bourák” za první pořádnou výplatu a vystavuje se, jakkoli i to si s ním někteří budou spojovat. Byl to vždy nadšenec do čtyř kol s celkem solidním vkusem a slušnou nákupní mánií. Po pořízení jednoho z obyčejnějších strojů se nechal slyšet, že už ani neví, kolik jich má, na ta výjimečná od Bugatti za stovky milionů až po Ferrari za necelých 50 si ale jistě vzpomene. Na nesmysly, které dostal zadarmo, snad ani ne.
Kam se v této skvadře zařadí poslední přídavek do jeho kolekce, je otázkou, tuctové auto to ale opravdu není. Firma Refined Marques se pochlubila tím, že si od ní právě CR7 koupil jeden z 20 zakázkových Mercedesů AMG G63 Cabriolet, kterých vznikne jen 20 pro celý svět. Jde o mimořádné auto, jak můžete vidět na záběrech prezentačního kusů níže, na jehož vývoji prý 18 měsíců pracoval tým německých techniků z Formule 1. Berme to s rezervou, na každý pád vznikl jedinečný otevřený offroad s motorem 4,0l V8 biturbo pod kapotou, který dává až 577 koní výkonu a 850 Nm točivého momentu. Obojí posílá devítistupňový automat na všechna čtyři kola.
Střecha se otevírá uvolněním západek, sešlápnutím brzdového pedálu a stisknutím tlačítka. Lze ji sundat i za jízdy, přičemž hlavní změny doplňují sebevražedné dveře v zadní části. Auto stojí v přepočtu přes 27 milionů Kč v základu a žádné dva vyrobené kusy nebudou stejné. Refined Motors ten Ronaldův ukázal zatím jen na jedné fotce, která - a firma to potvrzuje - naznačuje extrémní míru individualizace. Jeho kus jej tak snadno mohl stát víc než 30 milionů Kč, což z auta dělalo bezpečně nejdražší Mercedes třídy G na světě.
Zvolená barevná kombinace je vážně svérázná a skutečně voní po Ukrajině, žluto-modrou kombinaci ale používá také Ronaldův současný klub Al-Nassr. Tomu je vlastní už od jeho založení v roce 1955 - žlutá prý představuje písky arabské pouště, modrá okolní vodní plochy. Právě z tučné odměny, kterou Cristiano za své působení v klubu pobírá, si auto pořídil, takže volba jeho barev nakonec dává smysl.

Nový přírůstek do Ronaldovy automobilové sbírky můžeme vidět zatím takto. Foto: Refined Marques, tiskové materiály



Podoba samotného Mercedesu je ale dobře známá, jiné budou hlavně barvy. Foto: Refined Marques, tiskové materiály
Zdroj: Refined Marques
Bleskovky
Zatímco v EU dál sedláme mrtvého koně, Číňané udělali robota, který ve stylu kung-fu likviduje auta na vrakovišti. Jde z něj až trochu strach
včera
Designér zkusil napravit kontroverzní design nového BMW řady 3 sázkou na klasiku. Uspěl?
23.10.2026
Půjčovna naúčtovala muži skoro 100 tisíc za to, že za 7 dnů najel s autem 29 tisíc km. A odmítala to vzít zpět
22.10.2026
Nové na MotoForum.cz
- Nejistota kolem Velké ceny Kataru roste: Carlos Ezpeleta ve středu do Dauhá 20:14
- Tardozzi (Ducati) po neúčasti v Austrálii: «Jorge je hrdina» 10:09
- Na Phillip Islandu se nezávodilo 08:19
- Vítězem Sprintu Marc Marquez před bratrem Alexem, Martin crash včera 10:02
- PP v Moto2 si vyjel Gonzalez, 3. Salač včera 10:00
Nejnovější články
Vlk ani nezačal žrát a koza už chcípá. Odbory ve VW hrozí historickou stávkou, ale v podstatě tím hrají vedení do karet
před 9 hodinami
Z obávaného Mercedesu pro důchodce se nakonec sám stal zasloužilý důchodce, penze se ale dožila jen hrstka exemplářů
před 11 hodinami
Tohle je náhrada Audi za propuštěné zaměstnance a nová noční můra Povšíka ze Škody
dnes
Tohle není brána do pekla, ale samo peklo: Dlouhý tunel s jediným pruhem, o který se dělí auta s vlaky. Je to jediná cesta do města
dnes
Šéfdesignér Renaultu říká, že legrace už bylo dost, další auta značky budou znovu nuda
dnes
Živá témata na fóru
- Přituhuje 10.25. 20:52 - abgx1
- Politický koutek 10.25. 20:38 - řidičBOB
- Onboard videa 10.25. 20:12 - brnenska.odchytova
- S větrem ve vlasech.... 10.25. 15:26 - pavproch
- Čínská auta v ČR 10.25. 09:13 - jerry
- Elektromobily a vse kolem nich 10.23. 18:04 - jerry
- GTD + STI 10.22. 21:13 - Stepan
- Citroën - novinky 10.22. 12:14 - Eda
