Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Audi RS6 Avant performance ve světle modré Polar je vážně svérázný zjev
21.3.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Divize Audi Exclusive se vyřádila na kombíku s výkonem 605 koní. Specifický lak a obložení interiéru tak doplňuje kůže Valcona či titanový výfuk.
Ve fóru německé automobilky se čtyřmi kruhy ve znaku v Neckarsulmu se čas od času ukazují pozoruhodné kreace. Loni jsme si mohli přestavit kupříkladu hned trojici modelů RS v netradičních lacích, dnes tu pro změnu máme nové Audi RS6 Avant performance vyvedené v modrém laku Polar Blue. Není to ovšem jen barva karoserie, čím se tento kombík vymyká standardu.
Povšimnout si můžeme také celé řady karbonových dekorací, které přicházejí ke slovu již v případě exteriéru. Uhlíkovými vlákny jsou totiž rámovány koncovky titanového výfuku. V titanovém odstínu jsou pak vyvedena i litá kola, ta jsou ovšem součástí standardní výbavy. Přesunout se tak můžeme do kabiny, kde najdeme čalounění kombinující kůži Valcona z programu Audi Exclusive a Alcantaru.
Karbon nechybí ani uvnitř, přičemž do struktury jsou vetkána modrá vlákna. Tím ale odklon od standardu končí, mechanické ústrojí je již zcela standardní. Nadvakrát přeplňovaný čtyřlitrový osmiválec verze performance tak produkuje 605 koní a 750 Nm namísto 560 koní a 700 Nm točivého momentu, jimiž disponuje základní verze Audi RS6 Avant.
Souběžně s vyšším výkonem můžeme zmínit také lepší jízdní dynamiku, kde se počítá s akcelerací z klidu na stovku za 3,7 sekundy (zlepšení o dvě desetiny) a na dvoustovku za 12,1 sekundy (-1,4 s). Nejvyšší rychlost narostla na 305 km/h, průměrná spotřeba pak byla na základě evropských norem vypočítána na 9,5 až 9,6 litru na sto kilometrů.











Audi RS6 Avant performance vyšňořené divizí Exclusive se ukázalo v Neckarsulmu
Zdroj: Audi Forum Neckarsulm@Facebook
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Žádná AI: Nové Bugatti nafotili pohřbené ve sněhu, je to 100 milionů korun zasypaných špinavou břečkou
30.12.2025
Návrat Mercedesu k motorům V8 po fiasku hybridních čtyřválců je skutečný, výsledek ale nezní jako poctivé AMG
29.12.2025
To pravé nadělení? Tři moderní auta s motory V12 si to rozdala ve sprintu, jejich symfonie nejlíp zní bez turba
28.12.2025
Nové na MotoForum.cz
- Proč má Andorra nejvyšší hustotu jezdců MotoGP a Superbike 29.12.2025
- Honda V3R 900 E-Compressor: prototyp nového motoru V3 29.12.2025
- Irské mistrovství v silničních závodech signalizuje náznak zlepšení 26.12.2025
- Brabus 1400 R Signature Edition: vévoda z karbonu 26.12.2025
- Krádež dílů Ducati MotoGP a WorldSBK: zatčen bývalý zaměstnanec 25.12.2025
Nejnovější články
EU v roce 2026 zavede nový povinný prvek aut, rychlým řidičům z něj půjde hlava kolem
včera
Bateriový kontrakt Tesly pro Cybertruck původně za 55 miliard má teď hodnotu 140 tisíc Kč, takový průšvih to je
včera
Jde to i bez Mansory: Takhle si někdo nechal už ve fabrice zmastit nové Porsche. A to jste ho neviděli zvenčí
včera
Měla to být chlouba nové Tesly, nyní odhaluje jednu z největších nemocí dnešní automobilové doby
včera
Porsche si nechalo patentovat řešení, které dovolí změnit barvu auta na počkání, jak si zrovna zamanete
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
