Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
BMW 3 F30 vs. řada 3 E90: přímé srovnání designu a rozměrů (video)
7.12.2011 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Nemůže být pochyb o tom, že poslední dvě generace trojkového BMW jsou si dosti podobné, ale jak moc? Dnešní video vám odkryje prakticky celou pravdu.
Již od prvního představení nového BMW 3 F30 se mluví o tom, že vůz by stejně jako novou generací mohl být i pouhým faceliftem předchozí trojky E90. Je to spíše vizuální dojem, neboť karoserie obou aut jsou téměř v každém směru rozměrově odlišné, nic to ale nemění na tom, že spousta detailů vypadá prakticky stejně a na pohled se tyto modely liší především jinak pojatou přídí a zádí.
Šéfdesignér BMW Adrian van Hooydonk si za to vyslechl nejednu kritiku, vzhledem k celkově pozitivnímu dojmu z vizáže nové trojky ji ale ustál bez větších komplikací. Sám označuje design vozu za evoluční, který zůstává jasným identifikátorem náležitosti F30 k rodině současných BMW. „I kdybyste sundali znak automobilky, budete vědět, o co se jedná,” řekl před časem van Hooydonk.
Dnes se ale oprostíme od pocitů a dojmů a na design obou aut se podíváme ryze fakticky. Někdo si totiž dal tu práci s z technických nákresů obou posledních trojek stvořil video, které jejich vzájemným překrýváním a prolínáním dává jasně znát, v čem jsou si obě auta podobná a v čem nikoli. K tomu je video doplněno i o zdůraznění klíčových rozdílů v rozměrech karoserie, které někdy nejsou na první pohled patrné.
Jak již patrně víte z minula, nová trojka je především delší, pokud ale máme shrnout všechny velikostní rozdíly, pak jsou následující:
o 93 mm delší karoserie
o 50 mm delší rozvor
o 37 mm širší rozchod vpředu
o 47 mm širší rozchod vzadu
o 15 mm více prostoru pro nohy cestujících vzadu
o 8 mm více prostoru pro hlavu
Vzhledové rozdíly se slovy zachycují hůře, následující video vám je ale překryvem jednotlivých pohledů na klíčové designové linie naznačí více než dobře. Jak moc významné jsou, to už posuďte sami.
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
včera - Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024
Nové na MotoForum.cz
- Pre Jerez včera 15:00
- Senzace: Bimota v SBK 2025 s továrním týmem Kawasaki včera 13:00
- Časový program Gran Premio Estrella Galicia 0,0 de España včera 10:00
- Vostatek po Assenu: „ Na suché trati jsem se cítil silný, na mokré to nešlo“ 24.4.2024
- Začalo letošní MS-Side 24.4.2024
Nejčtenější články
- Zbytečný a takřka neprodejný: Klon Škody Enyaq s logem Fordu neřeší vůbec nic, přesto se začíná prodávat v Česku
27.3.2024 - Číňané začali prodávat své nové luxusní monstrum. Nabušené SUV větší než Kodiaq stojí jen 413 tisíc Kč
27.3.2024 - 50letý Čech musel Američanům ukázat, jak se bourá s Mustangem. Žasnou, auto nevinného řidiče trefil jako řízená střela
27.3.2024 - Němci vybrali pohodlné ojetiny, které vás nezruinují koupí ani provozem. Je mezi nimi i Škoda Octavia
27.3.2024 - Firma, která předělává spalovací auta na elektrický pohon, je na hranici bankrotu, bez peněz zastavila činnost
27.3.2024
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva