Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Jak daleko může BMW zajít ve své snaze prodávat svá auta nejlépe všem? Netušíme, k sedmimístnému MPV od divize M to ale snad nebude.

Když jsme před pár dny probírali, že atmosférické motory končí, použili jsme jako exemplární případ současných trendů automobilku BMW. Ne z jakékoli zakořeněné zášti, ale prostě proto, že přechod od atmosférických motorů k přeplňovaným se u žádné jiné značky neodehrál tak rychle a tak dokonale. Považte, že ještě na začátku této dekády BMW prodávalo auta jako řadu 3 E90, v níž jste na jakýkoli přeplňovaný motor sotva narazili. A velmi podobné to bylo i v rámci nabídky ostatních řad. Dnes, o necelých pět let později Mnichov nenabízí jediný atmosféricky plněný agregát pro nikoho a v ničem.

Není to ale jediná věc, která se u BMW rychle mění. Automobilka odmítala ještě před pár lety kde co, dnes ji není proti srsti prakticky nic. Oturbená M jsou standardem, ta s pohonem všech kol budou standardem brzy. Manuály jsou nabízeny jen někomu a někde a spoleh už brzy nebude ani na to, že byste si od značky koupili vůz s pohonem zadních kol.

První konvenční předokolkou v řadě se přitom stala řada 2 Active Tourer, kterou tento týden doplnila i řada 2 Gran Tourer. Je to bavorák k pohledání - MPV až pro sedm osob s pohonem předních nebo všech kol a s primárně tříválcovými motory pod kapotou. Na jednu stranu - proč ne. Na tu druhou by BMW mělo být opatrné alespoň v tom, aby se jej nesnažilo nabízet jako BMW, protože s jeho tradicemi má společného pramálo. Jenže tohle v Mnichově nedělají, neboť dnes už neprodávají auta - prodávají svůj image, o němž si myslí, že může být úspěšně spojen s čímkoli, i když vybudovaný byl jen a pouze mimořádnými auty.

Proto také přišli s řadou 2 Gran Tourer, dnes současně nejabsurdnějším dílem nesoucím logo M. Může být ještě hůř? Může, jak naznačuje ilustrátor X-Tomi. Ten stvořil teoretickou podobu M2 Gran Tourer coby ostrého sedmimístného MPV. Lépe než standard jistě vypadá, lze ale na podobných základech vystavit něco, co bude sportovní vůz alespoň připomínat? Jistě ne a i proto doufáme, že BMW podobné auto nikdy nepostaví. Jisti si tím ale být nemůžeme - jsou tu ostatně i jiné modely s minimálními sportovními vlohami, které se nakonec do rukou divize M dostaly. Tak proč by to nutně muselo minout dvojkové GT...

Zdroj: X-Tomi Design

Petr Miler