Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
BMW M4 GTRS4 Vorsteiner: prohlédněte si o 18 cm širší M4 do detailu na nových fotkách
25.11.2014 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Vorsteiner ukázal své jubilejní BMW M4 ze všech stran, interiér však nevidíme. Pod kapotou pracuje 550 koní a vůz má vzadu 345 mm široké pneu.
Pokud máte u aut raději kulatější křivky a širší blatníky, BMW M4 GTRS4 od amerického tunera Vorsteiner vám nebude proti mysli. Tento vůz se ukázal už na lasvegaské SEMA Show a dost pravděpodobně jej uvidíme i na tuning show v německém Essenu, svátku fanoušků upravených evropských vozů. Rozšíření je pořádné, konkrétně o 18 cm. Zadní pneumatiky Pirelli, obuté na kovaných 20" kolech GTRS4, mají šíři 345 mm.
V době představení svět viděl pouze tři fotografie, který Vorsteiner nyní doplnil pár desítkami snímků z pouště. Sice jich je většina skoro stejných, ale v každém případě si na nich můžeme široký karbonový bodykit do detailu prohlédnout. Co ani tato velká fotosada neukazuje, je motorový prostor či interiér, do kterého si však podle dostupných informací lze objednat jen sadu koberečků a loga.
Pod karbonovou a plechovou slupkou najdeme odpružení od KW, lepší brzdy Brembo a standardní třílitrový řadový šestiválec, který ale po nejspíše zejména elektronických úpravách na zadní kola posílá 550 koní. Ke zrychlení na stovku má stačit 4,1 sekundy se sedmistupňovou dvouspojkou nebo 4,3 vteřiny s šestistupňovým manuálem. Maximálka zůstává omezena na 250 km/h, příp. 280 km/h s paketem M Driver's Package.
Vorsteiner GTRS4 vznikl jako další stupeň paketu GTS, představeného nedávno a také k desetiletému výročí tunera. Zda se dostane do prodeje, stále nevíme, jisti si tím vzhledem k extrémnosti rozšíření nejsme.





































Nové dílo Vorsteineru se ukázalo ze všech úhlů - kromě vnitřku
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
BMW za pár dnů definitivně skončí se svým dosavadním logem, srovnejte si ho s náhradou
před hodinou
Absurdita moderních aut nezná mezí. Obyčejná výměna vzduchového filtru u Porsche Panamera je tak složitá, že musíte sundat půl přídě
28.1.2026
Majitel vzácného extrémního Lamborghini, které se nikdy nemělo dostat na silnice, popsal, jak se s ním jezdí po silnicích
26.1.2026
Nejnovější články
BMW za pár dnů definitivně skončí se svým dosavadním logem, srovnejte si ho s náhradou
před hodinou
K maní je zapomenutá dělová koule silnic z Francie. Nenápadná střela svého času stíhala i M5, teď je na prodej jediná
včera
Kvůli tomuhle vás Volkswagen musí dostat do svých elektrických modelů do dvou let, i kdyby na chleba nebylo
včera
Ferrari přiznalo, že jeho zákazníci své hybridy téměř nikdy nedobíjí, hybridní režim nepoužívají. To mělo velký smysl je začít nabízet, že?
včera
Hned dva modely Tesly končí bez jakékoli náhrady, firmě zůstane v ruce vlastně jen jeden dekádu starý vůz ve dvou verzích
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
