Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Inženýři G-Poweru si začali hrát s novou generací BMW M5 a už hlásí první výsledky. Základní úprava motoru dodá vozu výkon plných 620 koní.

Ne nad všemi výtvory G-Poweru zrovna slintáme blahem, to třeba když přijde řeč na ujetouX6 M Typhoon wide-body, nic to ale nemění na faktu, že po stránce technických modifikaci jde o jednoho z nejrespektovanějších úpravců BMW vůbec. Svědčí o tom třeba i jeho úprava už tak úchvatné M3 GTS do podoby extrémní M3 Tornado RS se 720 koňmi, ale třeba i schopnost dolovat vyšší výkony z atmosféricky plněných motorů pomocí kompresorů vlastní výroby.

Dnes se ale od extrémů podíváme do trochu klidnějších vod, i když... Pánové z G-Poweru se nám totiž dnes v krátkosti pochlubili, že dokončili první fázi úprav nového BMW M5. O tom si můžete myslet kde co a pochopíme, pokud budete ohrnovat nos nad jeho přeplňovaným motorem, nic to ale nezmění na faktu, že právě tato koncepce dovolí dostat z jeho osmiválcového srdce daleko větší výkony i s relativně omezeným rozpočtem. Přesně na tomto místě začali s laděním M5 F10 u G-Poweru a už první výsledek je zajímavý.

Pouhou softwarovou úpravou se technikům podařilo dostat z motoru 4,4 V8 výkon 620 koní, což se vám proti výchozím 560 koním nemusí zdát až tak úchvatné. Naměřeny ale byly na kolech, tedy po započtení veškerých ztrát přenosového ústrojí, a to už zní velmi slibně. Navíc, jak G-Power prohlašuje, jde o pouhý začátek a pro rok 2012 prý máme očekávat celou plejádu i náročnějších úprav celého vozu.

K jaké dynamice M5 620 koní pomůže nebo kolik bude tato základní modifikace stát zatím nevíme. Konkrétní nabídka úprav bude zveřejněna až v příštím roce.

Petr Miler