Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Že se Mnichov chystá rozšířit řady modelů s písmenem M na zádi také o čtyřdveřovou šestku, bylo tušeným tajemstvím. Teď to víme jistě - další M6 bude.

Na Severní smyčce Nürburgringu se už delší dobu prohání BMW 6 Gran Coupe, které pod svým formálním maskováním viditelně naznačuje příslušnost ke sportovní divizi M GmbH. Důkazem budiž videosnímek zachycující tento vůz na nejznámějším přírodním okruhu odhalující nejen kvarteto výrazných koncovek výfuku v upraveném zadním nárazníku, ale také mohutné odvrtávané brzdy s modrými třmeny, což je opět nezpochybnitelným znamení, které oddělení stálo za zrodem tohoto testovacího prototypu.

Rovněž akustický doprovod kamuflovaného vozu je fakticky nezpochybnitelný. Decentní rachot linoucí se z „odpadové“ soustavy čtyřdveřové šestky poměrně věrně kopíruje zvuk produkovaný BMW M5. Také proto nepochybujeme, že se pod kapotou zkušebního modelu uhnízdil vidlicový osmiválec 4,4 bi-turbo o výkonu 560 koní a točivém momentu 680 newtonmetrů, posílající výkon skrze sedmistupňovou dvouspojkovou převodovku M-DCT na zadní nápravu.

Jenže ani existence testovaného prototypu není zárukou, že se musí M6 Gran Coupe stoprocentně sériově vyrábět, garáže divize M by mohly vyprávět. Už teď vám ale můžeme s určitostí říci, že skutečně bude. Při nedávné Mnichova nám to potvrdil Dr. Wolfgang Brauer, jeden z šéfů vývojových divizí automobilky BMW. A prozradil i termín uvedení vozu na trh - stane se tak v první polovině příštího roku. Z nepřímých náznaků víme, že vůz je hotový, a tak bude už jen na rozhodnutí vedení, jestli veřejnou premiéru „spáchá” ještě letos, nebo si ji nechá třeba na lednový Detroit nebo jarní Ženevu.

Ilustrace: bimmerpost.com

Miro Mihálik