Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
BMW s 823 koňmi ukázalo, co dovede na Autobahnu, do omezovače v 305 km/h doslova bourá
30.5.2021 | Petr Miler
Na německých dálnicích už jsme viděli sprintovat kde co, takhle výkonné auto se ale v akci přece jen nevídá. Navíc je třeba dodat, že to není žádný nekompromisní supersport, ale každodenní vůz.
Měl jsem loni tu čest sjet si BMW M8 Competition a nemohu říci, že by to bylo neuspokojivé auto. V rámci stále častěji průměrné mnichovské produkce je to mimořádný vůz, které na jednu stranu působí jako komfortní každodenní křižník, když jej ale v patřičném nastavení vytáhnete na okruh, dokáže se zde velmi dobře zorientovat. A zejména s karbon-keramickými brzdami krotícími vysokou, snadno dvoutunovou hmotnost být jedním z nejrychlejších aut na trati, ať už kolem vás jezdí cokoli.
K tomu potřebuje 625 koní z motoru S63, tedy 4,4litrového biturba, které na všechna kola posílá osmistupňový automat s hydrodynamickým měničem. Smířit se s takovým vozem, který může jet v případě přikoupení tzv. řidičského paketu až 305 km/h, není složité, některým ale ani sériová M8 Competition není dost. A chtějí prostě víc, nakonec motor, pohon i zmíněné brzdy naznačují, že by jim to nedělalo žádný problém.
Pro takové je tu německý úpravce Manhart, který taktéž loni představil svou úpravu jménem MH800. Ze zmíněné techniky doluje až 823 koní výkonu a 1 050 Nm točivého momentu, což je dost velký nárůst na to, aby vám i zmíněné tovární parametry přišly nepřesvědčivé. A jak ukazuje praxe, jinam posílají i reálnou dynamiku.
Nejlépe to dosvědčuje přiložené video od tradičních exekutorů dálničních dynamických testů z AutoTopNL na Youtube, které ukazuje právě 823koňovou M8 v akci na Autobahnu. Zrychlení vozů je vskutku ohromující, z rajónu supersportů, když třístovka se mihne za nějakých 25 sekund po startu. A je to reálná třístovka, neboť na tachometrových 311 km/h další akceleraci auta rázně utne omezovač nastavený na skutečných 305 km/h. Podívejte se na to sami, tahle M8 jednoduše létá, přitom zůstává pořád docela normálním autem, které vám při průjezdu městem nedává moc najevo, co dokáže za ním.






Německý úpravce umí z BWM M8 v jakékoli formě vydolovat až 823 koní výkonu, které z něj dělají supersport pro každý den. Video níže vám ukáže, jak létá po německé dálnici. Ilustrační foto: Manhart
Zdroj: AutoTopNL@Youtube
Bleskovky
VW se pokusil vylepšit svůj obraz obšlehnutím slavné Gymkhany, dosáhl ale přesného opaku toho, o co dnes usiluje
včeraBMW začalo s poslední novinkou potichu používat nové logo, nevšiml si toho skoro nikdo
13.9.2025Možná bude stačit málo, aby se z designově katastrofálních nových Mercedesů stali krasavci
12.9.2025
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Kolabující Audi se dál hojí na svých dealerech, marže jim seřízlo až k nule. „Prodávat auta už se nevyplatí,” říkají
před 3 hodinamiLuxusní superjachta Orient Expressu se ukázala před dokončením. Už vztyčila karbonové stěžně, samy jsou větší než většina jachet
včeraZtráty v desítkách miliard, 20 tisíc propuštěných. Nissan padá ke dnu, teď ale vytáhl radikální plán, jak vše vyřešit
včeraMajitel Mazdy si zkusil sám vyměnit olej, aby ušetřil 1 800 Kč za práci servisu, teď musí zaplatit 90 tisíc za opravu
včeraNad Volkswagenem byl poprvé v historii vyhlášen bankrot, pro Němce je to další z řady nepříjemností
včera
Živá témata na fóru
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 09.16. 07:47 - Snowman000
- Rychlodotazy 09.15. 21:09 - HondaMan
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 09.15. 18:48 - řidičBOB
- S větrem ve vlasech.... 09.15. 14:11 - pavproch
- IT poradna 09.15. 11:37 - pavproch
- Fiat a vše kolem nich 09.15. 10:50 - M.Z.
- Výběr navigace do auta 09.15. 09:08 - killerbring
- Komfortní jednotka passat b5.5 09.14. 17:48 - Šimon