Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Britská královna znovu osedlala jeden z největších automobilových propadáků dějin, zdá se být fit
24.3.2022 | Petr Miler
Její Veličenstvo osobně je nejlepším důkazem toho, že co je pro jednoho naprosto nezajímavým vozem, může být pro jiného automobilovou láskou na celý život. Při svých možnostech a ve svém věku dál sedlá starý Jaguar, který vznikl z obyčejného Fordu Mondeo.
Nedá se říci, že by Jaguar s kombíky udělal velkou díru do světa, to spíše naopak. Jeho X-Type Estate, vůbec první kombi v nabídce značky, se stal v průběhu předminulé dekády jedním z největších automobilových propadáků vůbec. Byl tehdy symbolem úpadku Jaguaru a někteří mu předpovídali budoucnost symbolu úplného konce britské klasiky. To se naštěstí nestalo a byť Jaguaru s Land Roverem se ani teď dvakrát nedaří, na X-Type se dá hledět i pozitivněji.
Je to totiž právě tohle auto, ve kterém byla čerstvě nafocena britská královna Alžběta, jak opouští hrad Windsor. Za jiných okolností by to nebylo až tak neobvyklé, okolo královnina zdraví ale panují po prodělaném covidu nejasnosti a není to až tak dávno, co světem kolovaly později vyvrácené zprávy o její smrti. Její Veličenstvo je ale zjevně v dostatečně dobré kondici na to, aby v 95 letech usedlo do auta a vyrazilo na špacír se svými psy, třebaže osobně už Alžběta II. neřídila.
Dodejme, že není úplně obvyklé vidět britskou královnu zrovna v tomto voze, poslední dobou si jej ale oblíbila. Dříve byla obvykle zachycena za volantem některého z Land Roverů, dnes už klasický X-Type ale měla a má stále k dispozici a zjevně jej s ním pojí pevné pouto. Je také možné, že si relativně nenápadným vozem chtěla pomoci k většímu soukromí, to se ale zjevně tak úplně nepodařilo.
Vůz je to už dost starý, ve vyobrazeném provedení byl vyráběn jen mezi léty 2004 a 2009 a podle dostupných informací je kus sloužící u královského dvora vybaven motorem 3,0 V6 s výkonem až 231 koní, který míří na kola přes pětistupňový automat. Ani královnina přízeň mu ale svého času nezajistila popularitu, vůz byl v zásadě přepracovaným Fordem Mondeo té doby a nebyl s to rozumně konkurovat technicky vyspělejším německým modelům stejné třídy, jako bylo BMW řady 3. Bavorská trojka jej i v dobách jeho největší slávy prodejně překonávala jen v Evropě skoro desetinásobně.





X-Type platí za velký prodejní propadák, který málem stáhl ke dnu celý Jaguar, britská královna jej ale stále používá jako jedno ze svých aut. Ilustrační foto: Jaguar
Zdroj: Auto Evolution
Bleskovky
Návrat Mercedesu k motorům V8 po fiasku hybridních čtyřválců je skutečný, výsledek ale nezní jako poctivé AMG
včera
To pravé nadělení? Tři moderní auta s motory V12 si to rozdala ve sprintu, jejich symfonie nejlíp zní bez turba
28.12.2025
Řidič Ferrari ještě s motorem V12 bez turba se v běžném provozu rozjel na 326 km/h, je to let za zvuku jako ze starých F1
26.12.2025
Nejnovější články
Brutální kombík Mercedesu s motorem 7,0 V12 není jen sen. Skutečně vznikl, tachometr do 300 km/h nemá pro legraci
před 9 hodinami
Korejci aspoň někde nabízí konečně smysluplně fungující tempomat a někteří to „nedávají”
před 10 hodinami
Muž nacpal 37 milionů do úpravy jednoho z nejošklivějších Ferrari. A stvořil auto, které vypadá snad ještě odporněji
včera
Elektromobil, který neztrácí na ceně, nakonec existuje. Stačí, aby šlo o totální propadák, který si nekoupil skoro nikdo
včera
Automobilky našly cestu, jak razantně snížit absurdní hmotnost moderních aut, až přes 100 kilo odstraní jako nic
včera
Živá témata na fóru
- BMW Divize 12.29. 17:15 - pavproch
- Policejní kontroly a měření 12.29. 16:43 - pavproch
- Přituhuje 12.29. 15:46 - řidičBOB
- Porsche - vse o sportovnich modelech 12.29. 09:16 - pavproch
- MG Cyberster 12.28. 16:41 - lukasak12
- Rychlodotazy 12.28. 14:11 - Stepan
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 12.26. 19:08 - Truck Daškam
- Mazda MX5 (Miata) 12.25. 19:41 - Brus
