Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Plánovači Evropské komise mají jasno. Již v roce 2030 má polovinu všech aut v Evropě pohánět elektřina, v roce 2050 čeká ta klasická první zákaz.

„A do každé rodiny, elektrické hodiny!” chce se mi zvolat v návaznosti na vskutku elektrizující plány Evropské komise. Málokdo z nás asi před dvaceti lety při cinkání klíči na náměstích tušil, že bude trvat pouhé dvě dekády, než se někdo bude znovu pokoušet plánovat naše životy. A bude tak navíc činit ve věcech, které jsou z podstaty nenaplánovatelné.

Přesně to ale Evropská komise dělá dnes a denně a bohužel se při tom nevyhýbá ani automobilismu. Zatím to není oficiální, ale podle seriozního německého deníku Handelsblatt představí komise příští týden takzvanou Bílou knihu dopravy. Bílou zřejmě proto, že čistě a jasně nalajnuje budoucnost automobilové dopravy v Evropě. A to způsobem, ze kterého zůstává rozum stát.

Podle tohoto dokumentu se má již v roce 2030 snížit podíl aut v Evropě poháněných naftou a benzinem na polovinu, druhou polovinu mají tvořit elektromobily. Představa to pro někoho může být krásná, je ale zároveň naprosto absurdní a diletantnská. I kdyby dnes existovala jakákoli smysluplná alternativa ke konvenčním autům, bude trvat mnohem déle, než by současná řešení vytlačila natolik, že by tvořila polovinu všech automobilů na silnicích. Ona ale navíc žádná neexistuje. Není jediný elektromobil, který by dokázal zrychlit na stovku za jednotky sekund, jet rychlostí přes 200 km/h, ujet takto s plnou nádrží stovky kilometrů a energii potřebnou pro pokračování v cestě během pár minut doplnit. Už těmto, ve své podstatě banálním aspektům se žádný elektromobil ani zdaleka neblíží, a to nemluvíme o jiných, které činí osobní vůz tím, čím dnes je. Navíc zatím neexistuje ani naděje, že by se tento stav mohl během nejbližších let změnit a může trvat klidně dalších sto let (nebo také věčnost), než bude vynalezeno efektivní a rychle doplnitelné úložiště elektrické energie, které dovolí elektromobilům konkurovat vozům se spalovacími motory.

Přesto chce Evropská komise za této situace se vší vážností přijít se zmíněným plánem. A jde ještě mnohem dál. Do roku 2050 má prý podíl elektromobilů stoupnout natolik, že koncenčním autům bude paušálně zákázán vjezd do všech center evropských měst. Netřeba zastírat, že podobné omezení by bylo prvním krokem k úplnému zákazu aut v podobě, v jaké je známe dnes. K ničemu jinému ostatně současné trendy tak jako tak nesměřují.

Jak jsem již zmínil, komise má svou Bílou knihu představit již během příštího týdne a teze v ní zmíněné mají být závazné i pro jednotlivé členské státy Evropské unie, včetně toho našeho. Pozitivní zprávou je snad jen to, že plán je to natolik hloupý, že se nemusíme bát jeho naplnění. Snášet snahu Bruselu stanových cílů tak jako tak dosáhnout ale může být horší...

Zdroj: Handelsblatt

Pavel Janda