Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Bugatti Veyron Vitesse vs. Koenigsegg Agera R: zvítězí koně nebo kila? (video)
26.2.2015 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Chcete-li stroj ve zrychlení lepší než Bugatti Veyron a zároveň si ho chcete koupit jako nový, zamiřte ke švédskému Koenigseggu.
Komu se zastesklo, protože si nestihl objednat Bugatti Veyron, dokud ještě nějaké byly k mání, nemusí ztrácet hlavu. Jednak si může pořídit Veyron starší, ale také si může koupit Koenigsegg Agera R, který Švédové stále směle vyrábí. 2015 Smutný rok pro milionáře tedy nemusí být až tak smutný, zejména po shlédnutí přiloženého videa z rychlostního oválu.
Divoký Koenigsegg na něm závodí s Bugatti Veyron Vitesse, tedy se strojem o 1 200 koních, a v pružném zrychlení z 50 km/h ho dvakrát za sebou poráží. Ani jeden stroj nemá výhodu v převodovce, v útrobách obou najdeme sedmistupňové dvouspojky. Jen je Agera R o nějakou půltunu lehčí, což se i přes jistý výkonový handicap ukazuje jako klíčové.
Je tu také další rozdíl, který vynikne zejména ve chvíli, pokud vám koncern VW příliš nevoní, ať už z jakéhokoliv důvodu. Koenigsegg staví auta kompletně vlastními silami, a to včetně motorů, které dosahují obrovských hodnot výkonu - Agera R na zadní kola posílá 960 koní z pětilitru twin-turbo, a to při použití obyčejného 95oktanového benzínu. A můžete tankovat i bioetanol, který počet koní dostane vysoko nad tisíc.

Dvakrát to Veyron Vitesse zkouší, dvakrát ho Agera R porazí
Koenigsegg Agera R není zrovna horká novinka, s Veyronem Vitesse si ale poradí
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Čínský elektromobil prodávaný i v Evropě se při nehodě rozpůlil, jeho baterie začala hořet opodál
včera„Není mezera, do které bych se nevešel.” Řidič natočil, jak se dá proplétat dopravní zácpou, klaustrofobiky z toho trefí
15.6.2025Unikla data o skutečné spotřebě a ceně brutálního Mustangu GTD, bankovní účet vám zruinuje hned dvakrát
12.6.2025
Nejčtenější články
Čínská novinka působí jako sportovní sedan Lamborghini, i s 500 koňmi má ale stát jako Octavie 1,5 TSI
17.5.2025Jakou ojetou Škodu Octavia zvolit? Podle detailních dat TÜV se ta vůbec nejlepší už pár let nedělá
18.5.2025VW to vymyslel. Svým elektromobilům přestane dávat bezduchá jména a lidé je začnou kupovat!
18.5.2025Tohle je přinejmenším nález dekády. Nikdy pořádně nevyužitá osina v zadnici Enza Ferrariho byla nalezena po 43 letech schovávání
18.5.2025I propadák může být držák, majitel s ním najel 1,6 milionu km. Tachometr je jednou z mála věcí, které kvůli tomu přestaly fungovat
18.5.2025
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva