Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Můžeme se ptát, k čemu je to vlastně dobré, jisté je ale jedno - auto lze technicky vměstnat do mezery delší klidně o 1 mm. Rekordy tedy budou padat dál.

Otázka naznačená v perexu tohoto článku není až tak řečnická, jak se může zdát. Tento způsob parkování je hlediska běžné řidičské praxe pochopitelně k ničemu, ale to je většina jiných zápisů do Guinnessovy knihy rekordů. Nebo si snad někdo dává k obědu dvoukilometrovou špagetu? Nic to ale nemění na tom, že jde o zajímavou věc, třebaže s každým posunem onoho rekordu o něco méně.

Dřívější zápis měl hodnotu 8,6 cm a stanovil jej Brit Alastair Moffatt loni v červenci. Přesně tolik místa navíc oproti délce vlastního vozu mu stačilo k tomu, aby se vměstnal do mezírky vytvořené řadou podélně stojících aut. Jak se to dělá, už asi víte, my tedy jen dodáme, že tím sebral starší, 15centimetrový rekord Číňana Han Yue. A ten jej chtěl pochopitelně zpět.

Uzmul jej během čínského mistrovství v driftu konaném v Chongqingu, když se s vozem Mini vměstnal do osmicentimetrové mezery. Jistě pozoruhodné, my ale musíme dodat, že pokud se někomu podaří vůz poslat do mezery dokonale bokem, může si vystačit s mezerou klidně 1 mm nebo ještě méně. Rekordy tedy budou padat dále, Alastair Moffatt už jistě ze spaní křičí cosi jako: „Sedm, sedm...”

Petr Miler