Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Citroën C6 (2005-2012): pokus o francouzský luxus míří pod drn
7.7.2012 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
Vlajkovou loď francouzské automobilky Citroën letos čeká pohřeb. Protože ji lidé moc nechtěli, má už teď náběh stát se vzácnou klasikou.
Kouzelně výstřední Citroën C6 s hydro-pneumatikou, head-up displejem, bezrámovými okny a zadním konkávním sklem definitivně končí. Letos v prosinci Francouzi vyrobí poslední vůz, a pokud nějaký máte, možná se vyplatí pečlivě jej uskladnit do stodoly nebo klimatizované garáže. Už teď je z něj vzácnost. Od roku 2005, kdy se dostal do prodeje jako produkční verze studie C6 Lignage z roku 1999, se vyrobilo pouze 20 tisíc kusů. Kolik z nich stále jezdí, není známé, o moc více jich už ale nevznikne.
Noblesní potomek modelů DS a CX s délkou 4,9 metru vystřídal za svou kariéru jen málo motorů. Na začátku byl k mání se zážehovým třílitrem o výkonu 211 koní a šestiválcovým dieselem 2,7 s 204 koňmi. Později se objevilo ještě jedno naftové HDi s objemem 2,2 litru (170 k), ale ke konci své kariéry zůstal v cenících už jen novější 3,0 V6 HDi s výkonem 241 koní.
V této podobě a nejvyšší výbavě Exclusive se dochoval i v českém ceníku, odkud zatím nezmizel a pořád je k mání za 1,5 půl milionu. Cena je to v podstatě výprodejová, vždyť slabší C6 2,7 HDi stála před necelými šesti lety téměř o 200 tisíc více. A to byl asi jeden z hlavních problémů Citroënu. Zákazníci si dost dobře nedokázali představit, že by tohle auto mohlo konkurovat německým limuzínám Audi A6, BMW 5 a Mercedesu E, přestože mělo své přednosti v podobě plavného podvozku nebo originálního designu.
Nástupcem C6 by se mohla stát sériová verze konceptu DS9


















































Velké Citroëny tímto patrně nekončí, akorát se vrátí svým označením ke kořenům - DS
Zdroj: Blog Automobile
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
„Bugatti pro chudé” ukázalo svou dynamiku v praxi. I v rukou amatérů je tak rychlé, že mu nestačí ani skutečné Bugatti
včera
Překvapení roku tu máme už v březnu, Elon Musk 14 dnů před premiérou znovu zrušil odhalení nové Tesly Roadster
18.3.2026
Nové Lamborghini potvrdilo svou marnost, podlahu s ním vytřel „americkej kýbl” za míň než polovinu, ač vše hrálo proti němu
17.3.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Mercedes okopíruje recept Audi na snížení snížení nákladů a urychlení vývoje nových aut, je to bomba
včera
Mechanik koupil nejlevnější Bentley s motorem W12 v Evropě a ukázal světu, proč dnes tahle auta stojí pakatel
včera
Renault ukázal spásu svých elektrických modelů. Jmenuje se „spalovací motor”
včera
Ojetý VW ID.4 se dá už po pár letech služby pořídit velmi levně. Důvodů pro to je ale jako máku
včera
Audi poprvé ukázalo novou A2. Ta původní byla aspoň originální a technicky výjimečná, tato není nic z toho
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva