Autoforum

/

Foto: Peugeot

Smiřme se s tím, že přes neustávající vývoj v prakticky všech odvětvích lidské činnosti už některé výdobytky prostě nebudou překonány. Závody v rallye se jezdí dodnes, jsou ale jen odvarem toho, co svět poznal v 80. letech minulého století.

Mnozí žijí v přesvědčení, že nové je vždy lepší než staré, realita ale bývá nezřídka složitější. Platí to i v případě rallyových závodů, které se sice stále jezdí, jejich současnou éru ale málokterý ze skalních fanoušků tohoto sportu považuje za tu nejlepší, nejzajímavější nebo nejšílenější. První místo v těchto kategoriích patří z v srdcích nadšenců tzv. skupině B, tedy absolutní špičce rallyového závodění 80. let. Vedle ní kdekdo označí dnešní vrchol automobilových soutěží za nudnou podívanou.

A není to jen prázdná nostalgie, podstatnou roli hrají aspekty, ve kterých nelze vrátit čas. Stačí si vzít rozličná bezpečnostní opatření, která obecně nelze kritizovat, těžko lze ale za cokoli jiného než za nudu označit přístup, kdy jsou rychlostní zkoušky rušeny jen proto, kdy se u trati sešlo „moc diváků”. Z toho vám bude možná běhat mráz po zádech, ale jistě docela jinak než v dobách, kdy se kolikrát zdá, že pilot ani nemůže vědět, kam vlastně jede a míří „do davu”, který se před ním na poslední chvíli rozestupuje a ukazuje mu cestu.

Nejde ale o okolnosti, problémem je také technika. Dnešní stroje jsou omezené nespočtem technických limitů, ty starší dávaly konstruktérům podstatně větší prostor projevit svůj um. Byly o mnoho blíže hranicím absolutně možného, dnes jsou leda blízko hranicím pravidel, která mají k absolutní mezi možností sakramentsky daleko. Na doby skupiny B tak můžeme jen vzpomínat a přiložené video k tomu dává hodně velkorysý prostor.

Jde o dobovou italskou reportáž z Rallye Monte Carlo v roce 1986, tedy posledního roku konání skupiny B před tím, než ji velmi smrtící bilance několika závodů vystavila stopku. Vidíme v akci ikonická auta jako Peugeot 206 T16, Audi Quattro nebo Lancii Delta S4 v tradičním prostředí zasněžených horských silnic okolo monackého knížectví. Nechybí ani rozhovory s jezdci a šéfy týmů, pohledy na práci mechaniků, prostě vše jako dnes, akorát v prostředí tak obdivovaných závodů. Mrkněte se na to sami, něco takového už opravdu nikdy znovu nezažijeme, není to reálně možné.

Zdroj: de Canto@Youtube

Petr Miler