Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
F1 s Coulthardem vs. superbike s Martinem: co je rychlejší na okruhu? (videa)
30.3.2016 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Že tady bude mít navrch Formule 1, nepřekvapí. Ale o kolik? F1 má objet čtyři kola Silverstonu rychleji, než suberbike tři.
Otázka, zda je rychlejší motorka nebo auto, existuje od začátku jejich existence. V přímce bude mít, s výjimkou startu z místa, navrch motorka, protože její poměr výkonu ku hmotnosti je často blízko tisíci koním na tunu a pokud se auto nemůže tímhle poměrem rovnat, nemá moc šancí ani přes lepší kontakt s asfaltem.
Na okruhu to ale bude právě kontakt s asfaltem, který bude podstatný - auto může později brzdit s také dosahovat vyšších rychlostí v obloucích. Výsledek ale velmi záleží na topografii okruhu, jestli bude více sedět motorce nebo autu.
Srovnání, které si můžete pustit na videu níže, proti sobě staví Formuli 1 týmu Red Bull a BMW S1000RR týmu Tyco BMW. Za volantem formule je David Coulthard, v sedle motorky je Guy Martin. Čísla hovoří jasně - motorka je na Silverstonu o půl minuty pomalejší než auto. Aby to nebylo dopředu tak jasné, ve srovnání pojede Coulthard čtyři kola, zatímco Martin jen tři.
Na výsledek se můžete podívat na prvním videu níže, opravdu je to těsnější, než by se mohlo zdát, a to i podle členů týmů. Druhé video níže ukazuje srovnání Coultharda a Martina v rolích mechaniků, ovšem Martin pracuje na formuli a Coulthard na motocyklu. Oběma to jde docela dobře, třebaže Martinovi o něco lépe. A je vtipné pozorovat tým Davida Coultharda, kterak přihlíží, jak pilot F1 mění kolo - dělá věc, kterou za něj při závodech dělali jiní.
Podíváme-li se na tahle dvě videa celkově, vidíme ne tolik marketingový kousek pro zvýšení prodejů Red Bullu a nabrání dalších fanoušků, i když to nepochybně byl jeden z cílů. Vidíme vrcholové závodníky v motorsportu, kteří strávili perfektní den na okruhu. Ze srovnání na trati i v boxech byli oba dva víc než spokojeni, i když se nikdy předtím osobně neznali, a členové jejich týmů na tom nejspíš byli podobně.





Zvládne auto objet čtyři kola rychleji, než motorka stihne tři?





V boxech si Guy Martin vede o něco lépe než David Coulthard, ale také má jednodušší úkol
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Lamborghini našlo moderní náhradu plakátů na stěnách dětských pokojů, v budoucnu z toho může masivně profitovat
včera
Řidič si v běžném provozu spletl své auto s monopostem Formule 1, policie to ocenila na 5 tisíc
13.3.2026
U této čerpací stanice šlo koupit litr paliva za 0,24 Kč, lidé ji vzali útokem i s kanystry
12.3.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
10 procent propuštěných nebude stačit. Porsche po největším strategickém selhání ve své historii oznámilo další vyhazovy
před 56 minutami
Ferrari si před prvním odhalením nového modelu nezjistilo, že jeho jméno už používá jiná automobilka. A ta ho chce zpátky
před 2 hodinami
Japonskému byznysmenovi zakázali vzít si na okruh rodinu, tak si ve svém horském sídle postavil vlastní trať za 5 miliard
včera
EU dokončila nové nařízení, které komplikuje prodej i koupi ojetých aut, jeho cíl je jasný
včera
Bývalý šéfdesignér BMW strhal design klíčové novinky značky, zejména dvě věci na ní nemůže vystát
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
