Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Americký Dodge Dart postavený na platformě Alfy Romeo Giulietta bude mít už brzy svůj klon s evropským logem na přídi. Vyrábět se ale bude v Číně.

Vydáno 12.4., doplněno 13.4. 15:30: Fiat oficiálně potvrdil prezentaci nového pětisedadlového sedanu Viaggio (česky cesta nebo výlet) na 23. dubna, kdy bude oficiálně odhalen v pekingském autosalonu. Italové rovněž hlásí, co jsme už věděli, tedy že novinka je vlastně přeznačkovaný Dodge Dart postavený na platformě Alfy Romeo Giulietta. Nově k tomu přidávají i rozměry - Viaggio je dlouhé 4 679 mm, široké 1 850 mm a rozvor činí 2 708 mm, čímž o 57 milimetrů překonává Volkswagen Jetta.

Italská značka se chlubí, že tímto vozem přináší na čínský trh to nejlepším, co má v tomto segmentu nejlepší. Sdělení se týká patrně hlavně přeplňovaných motorů o objemu 1,4 litru a výkonu 120 a 150 koní, které budou kombinovány s pětistupňovými manuály nebo dvouspojkovou převodovkou DDCT. O design Viaggia se postaralo studio Style Centro v Turínu a vyrábět se bude v továrně Changsha v provincii Hunan od července letošního roku. Zákazníci se k prvním automobilů dostanou ve třetím kvartálu. Jestli také ti evropští, Fiat nepotvrdil.

Toto by měla být první reálná fotografie nezamaskovaného Fiatu Viaggio, čtyřdveřového sedanu stojícího na základech Dodge Dart, jehož technický základ ale vychází z beztak italské Alfy Romeo Giulietta. Autentičnost obrázku prozatím potvrdit nemůžeme, na stránkách italského výrobce se ještě neobjevil, ale vypadá velmi realisticky.

Navíc s obrázkem korespondují také informace, které se poslední dobou v souvislosti s novým Fiatem objevují. Typ Viaggio je delší dobu avizován jako stroj, který se pokusí o další průnik na čínský trh, kde jsou sedany ve stejné oblibě, jako v Evropě hatchbacky a kombíky.

Co s jistotou lze říci, je, že tohle není modernizovaná Linea z turecké Bursy. Její fotografie jsme zveřejnili zrovna včera a podle jiného tvaru světel, masky s dvojicí chromovaných lamel nebo nárazníku můžeme jednoznačně vyloučit, že by příď Viaggia měla s Lineou společného více než logo.

„Čínský“ Fiat patří o segment výš (do nižší střední třídy) a tomu budou odpovídat také motory. Přesný seznam jednotek Italové zveřejní nejpozději do začátku pekingského autosalonu, kde bude mít Viaggio premiéru. Předpokládáme, že z větší části půjde o agregáty shodné s modelem Dart, jelikož ani v Číně diesely moc nemusí. Pod kapotou se proto s největší pravděpodobností objeví čtyřválec 1,4 Turbo (možná v několika výkonových variantách) a atmosférické jednotky o objemu 2,0 a 2,4 litru s technikou MultiAir.

Objeví se Viaggio v Evropě? Teoreticky ano. Model Brava - souputník typu Bravo - byl svého času docela úspěšný, ačkoli se ve skutečnosti nejednalo o sedan ale pětidveřový liftback, jehož zadní okno se vyklápělo společně s víkem zavazadelníku.

Příchod Dartu se znakem Fiatu signalizovaly špionážní fotky z Číny

Zdroj: Fiat, autoedizione.nl

Miro Mihálik