Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Ford Fiesta ST200 protáhl svých 215 koní, bez stabilizace a trakční kontroly (video)
1.3.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Poladěný hatchback se ukázal v pohybu, při jeho možnostech ale příliš neokouzlil. Zájemce to nejspíše neodradí, rozhodne ale cena.
Po včerejší možná poněkud rozpačité koncernové noci, která dala jasně najevo, jakým způsobem se u VW Group projevují škrty způsobené kauzou Dieselgate, tu dnes máme ženevský autosalon v plné parádě. Úplně žhavou novinkou ovšem startovat nebudeme, místo toho si připomeneme jedno předchozí překvapení, a sice Ford Fiesta ST200. Tedy poladěný malý hot hatch modrého oválu, který namísto dosavadních 182 dostal 215 koní.
Tento výkon je ovšem krátkodobý a dostupný pouze na 15 sekund při aktivaci funkce Overboost. Za standardních situací Fiesta ST200 posílá na přední kola přesně tolik koňských sil, kolik je obsaženo v jejím názvu. Stále tu však máme desetiprocentní navýšení vůči základní variantě, v případě točivého momentu 290 Nm pak můžeme hovořit o dvacetiprocentním nárůstu. Není tedy divu, že stovku vůz pokoří za 6,7 sekundy, o dvě desetiny rychleji než dříve.
Vyjma vyššího výkonu modrý ovál zapracoval také na podvozku, který je tužší a snížený o 15 milimetrů. Poladěny byly rovněž brzdy, které se skrývají za unikátními 17palcovými litými koly, ostřejší je i řízení a zapomínat nesmíme ani na stabilizační kontrolu se třemi režimy. Právě ta ovšem byla pro potřeby natáčení nového videa deaktivována, stejně jako trakce. Mimo to Ford nechal uzavřít jednu britskou silnici, kratochvílí ve stylu Kena Blocka se ovšem nedočkáte.
Nic bližšího již momentálně k novince nemůžeme dodat, o ceně se totiž automobilka nezmiňuje ani na novém videu. Zároveň si nejsme jisti, že bude oznámena přímo na autosalonu, i když možné to samozřejmě je. Objednávkové knihy se ovšem rozevřou až v červnu, první vozy pak k zákazníkům dorazí na konci léta.
Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2016.
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Otylé nové Lambo se chlubí extrémní akcelerací, realitu ale zastírá trikem. Na okruhu dostává kouř od 22 aut i za poloviční cenu
včera
Kvůli této nehodě Číňanům došla trpělivost s největším nesmyslem moderních aut, zákaz byl nevyhnutelný
6.2.2026
VW po sedmi letech váhání posílá do prodeje menší a levnější sen českých zahrádkářů, bude mu říkat Tukan
5.2.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Korejci uznali, že dotykové displeje v autech jsou zlo, svým modelům prý vrátí tlačítka. Jenže dá se jim věřit?
před 2 hodinami
Mercedes třídy S se poprvé v historii prodává v základu bez špetky kůže s látkovými sedadly. A bylo by to fajn, kdyby to bylo pro vás
před 3 hodinami
Šéf Stellantisu přiznal, že sázka na elektromobily byl omyl za 538 miliard, teď bude znovu dělat to, co lidé chtějí
před 5 hodinami
K mání je neuvěřitelně zachovalá, exportní Škoda Favorit v neobvyklé verzi, v provozu je takových už jen šest
včera
Majitelé elektromobilů platí za pojištění svých aut až skoro o polovinu víc než vlastníci spalovacích aut
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
