Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Hyundai Veloster Turbo je konečně v prodeji, cena začíná za hranicí 600 tisíc Kč
20.6.2012 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Pokud netrpělivě čekáte na začátek prodejů prvního korejského auta, které si může říkat hot hatch nejen pro svůj vzhled, dočkali jste. V Německu je již k mání.
Dlouho se o něm mluvilo, nakonec se v plné polní představil v Detroitu. Řeč je o prvním korejském hot hatchi v pravém smyslu těchto slov a také o prvním voze značky Huyndai, který je vybaven motorem 1,6 T-GDI. Měl nabídnout přes dvě stě koní, nakonec je jich pro Evropu jen se 186, přesto jde z mnoha důvodů o napjatě očekávaný vůz.
Jestli bude jezdit tak dobře jako model i30 nebo v tomto směru spíše zůstane trochu za očekáváními jako jeho atmosférický bráška, to zatím netušíme, víme ale už, na kolik přijde. Automobilka totiž zahájila jeho prodeje na německém trhu a veřejně známa je alespoň jeho základní cena - 24 690 Eur, tedy přibližně 635 tisíc Kč.
Kompletní ceník zatím k dispozici nemáme, podle dostupných informací ale již němečtí dealeři přijímají objednávky, a tak k dispozici být musí. Než jej seženeme a zjistíme další relevantní informace, můžeme dodat, že za zmíněnou cifru je vůz k mání v nižší výbavě Style s manuální šestistupňovou převodovkou. Na stovku takto vybavený vůz zrychluje za 8,4 sekundy a dosáhne rychlosti až 214 km/h.
Základní českou cenu se zatím můžeme pokusit alespoň odhadnout. Pokud nebude velmi podobná tak jak je, pak je třeba dodat, že základní cena v Německu je u Turba vyšší o 3 090 Eur, tedy asi o 80 tisíc Kč. Kdyby stejný rozdíl platil u nás, pak Veloster Turbo přijde na 560 tisíc na stole v českých za provedení Comfort (bude-li k dispozici) popř. na 580 tisíc za verzi Style.
Že je to hodně? No, málo to rozhodně není, jinou cifru ale nešlo očekávat. Veloster na rozdíl od mnoha svých sourozenců prostě není tím dostupným Hyundai...






























Veloster Turbo se nejprve představil v Americe a na těchto snímcích také můžete vidět jeho americkou specifikaci
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Absurdita moderních aut nezná mezí. Obyčejná výměna vzduchového filtru u Porsche Panamera je tak složitá, že musíte sundat půl přídě
včera
Majitel vzácného extrémního Lamborghini, které se nikdy nemělo dostat na silnice, popsal, jak se s ním jezdí po silnicích
26.1.2026
Dosud tajná soukromá sbírka nejlepších Bugatti se poprvé ukázala světu, hodnota aut jde do miliard
25.1.2026
Nejnovější články
Kvůli tomuhle vás Volkswagen musí dostat do svých elektrických modelů do dvou let, i kdyby na chleba nebylo
před 2 hodinami
Ferrari přiznalo, že jeho zákazníci své hybridy téměř nikdy nedobíjí, hybridní režim nepoužívají. To mělo velký smysl je začít nabízet, že?
před 4 hodinami
Hned dva modely Tesly končí bez jakékoli náhrady, firmě zůstane v ruce vlastně jen jeden dekádu starý vůz ve dvou verzích
před 5 hodinami
U Mansory se asi lekli toho, že pro jednou udělali něco normálního, a tak si hned spravili chuť novým „humáčem”
před 7 hodinami
Jaguar už žádná vlastní auta nenabízí, a tak má v opuštěných britských továrnách vyrábět vozy čínských značek
před 8 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
