Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nejen Volkswagen zatěžuje své vozy při testech náročnějším způsobem, než jakým jej později užívají zákazníci. Svědčí o tom i čerstvě zveřejněné propagační video Chevroletu.

Již pár let prodávané poslední provedení Chevroletu Camaro se po finančních problémech GM dočkalo otevřené verze Convertible teprve nedávno. Nyní je již v běžném prodeji (tedy alespoň za oceánem) a automobilka pilně pracuje na jeho dobrém jménu. Nejnovější krok tímto směrem představuje jakési informačně-propagační video, jenž zachycuje právě otevřené Camaro při testech odolnosti.

Nevíme, jaký smysl při nich má to, že si jeden z inženýrů vleze do zavazadlového prostoru během vodního testu, ale samotný vodní test je zajímavý. Plátěná střecha vozu musí snést dopad celkem 7 200 galonů (přes 27 000 litrů) vody, přičemž každou minutu na ni dopadne rovných 900 galonů (přes 3 400 litrů) tekutiny. A není to to jediné. Musí odolat 22 500 stažení a natažení (prý trojnásobek toho, co s ní reálné provede průměrný zákazník za 10 let), vůz musí fungovat v extrémní zimě i horku, vlhku i suchu, nerozpadnout se na první špatné silnici a tak bychom mohli pokračovat ještě dlouho.

Přiložené video sice není tak extrémní, jak by se z popisu mohlo zdát, pohled pod pokličku vývoje a testování nových vozů ale vždy stojí za pozornost.

Petr Miler