Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Jízda rychlostí 391 km/h na motorce vypadá přesně tak děsivě, jak to zní (video)
25.5.2016 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Kawasaki Ninja H2R má 313 koní a dle výrobce by měla umět je 340 km/h. Na tomto videu se dozvídáme, že zvládne i rychlost přes 390 km/h.
Když má auto 300 koní, může být slušně rychlé, ale ani zdaleka nepatří k tomu nejrychlejšímu na světě. Když naopak dáte stejný výkon motocyklu, jste na absolutní špičce, nic jiného tak silné není. Kawasaki Ninja H2R je právě takový stroj. Díky kompresorovému čtyřválci o objemu jednoho litru nabídne 313 koní, i když s ní nemůžete na silnice; se slabší verzí H2, která nabídne 204 koní, ještě ano.
Přidejme tureckého motocyklového závodníka Kenana Sofuoğlu a snahu dostat z H2R co nejvyšší rychlost. Bylo pravděpodobné, že při poměru výkonu a váhy okolo 1 50 kg nebude problém s 340 km/h, tolik má H2R jet i podle továrních údajů. Sofuoğlu ale chtěl víc, motorka zřejmě dostala nějaké úpravy, možná se měnila převodovka, to nevíme. Výsledkem je každopádně rychlost až 391 km/h, která je zaznamenaná i na přiloženém videu.
Kenan Sofuoğlu na svém twitterovém účtu zveřejnil nejen to, ale postup, jakým se k tomuto výsledku blížil. Napřed se dostal na 375 km/h, pak na 378 a pak až na oněch 391 km/h. To je teritorium špičkových hypersportů a i v nich, když sedíte v uzavřeném kokpitu, to musí být úžasný zážitek. Na motorce to bude úplně v jiných sférách a i když z videa můžeme okusit jen náznak toho, i je pohled na rozklepaný motocykl za hranicí 390 km/h docela děsivý. Podívejte se na to sami, Sofuoğlu tento výkon nazývá světovým rekordem...



Kawasaki Ninja H2R, Kenan Sofuoğlu a oba spolu



Takovýchto rychlostí nedosáhne jen tak nějaká motorka
Zdroj: Kenan Sofuoğlu@Twitter
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Nástupce tragicky zesnulého Kena Blocka se pochlubil novou brutalitou točící 9 500 otáček i s turbem, natočil s ním další Gymkhanu
před 4 hodinami
Srovnání hned tří moderních Porsche bez turba vám zapěje fascinující „vosí árii”, chybu neuděláte ani s jedním z nich
včera
Porsche si nechalo patentovat nový jízdní režim, který působí jako aprílový žert, je ale míněn smrtelně vážně
2.11.2025
Nové na MotoForum.cz
- Grand Prix se vrací do Evropy včera 09:57
- Joe Roberts mimo hru v Portimãu a Valencii, Xabi Zurutuza jako náhrada včera 08:00
- Miguel Oliveira: Poslední domácí závod v MotoGP? 3.11.2025
- Hakim Danish místo Yamanaky 3.11.2025
- Marquez je o 2 kroky vpřed před ostatními 2.11.2025
Nejnovější články
Stellantis nezná meze, do nabídky vrací i motor 7,0 V8 s až 1 014 koňmi, navíc levně
před 26 minutami
K mání je dodnes úplně nová Mazda z ledna 1990. Je to stroj času přímo do chvil hned po sametové revoluci
před hodinou
Prodeje korejských elektromobilů v USA se po konci dotací zhroutily, i když zlevnily pod úroveň dotovaných cen
před 3 hodinami
Nástupce tragicky zesnulého Kena Blocka se pochlubil novou brutalitou točící 9 500 otáček i s turbem, natočil s ním další Gymkhanu
před 4 hodinami
Dacia chystá nový kombík, který se postaví i drahým verzím Škody Octavia, stát má vedle nich pakatel
před 5 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
