Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Koncept XRAY nezůstane jen studií. Vzejde z něj sériový model Gaga, jehož patronkou bude věhlasná americká popová zpěvačka.

Ruskému AvtoVazu a jeho nejslavnější značce se nevede špatně a navzdory svému zastaralému portfoliu si zvládá udržovat pozici nejúspěšnější automobilky v Rusku. Problémem Lady je, že její auta kupují stále ti samí lidé, kteří pochopitelně stárnou. Před budoucím úpadkem tak v tuto chvíli existuje jediné obrany - oslovit mladší klientelu.

Záblesky těchto snah jsme mohli zaznamenat už v minulém roce, kdy automobilka vyrukovala s modelem Granta Sport. Pro zlatou moskevskou mládež asi žádná výhra, pro obyčejného mladého Rusa ale sympatické auto. Jenže jen přes sportovně střiženou verzi konzervativního malého sedanu, navíc s omezenou produkcí, cesta k věčnosti nevede. AvtoVaz proto hodlá více následovat trendy a na trh vrhnout kompaktní SUV-kupé.

Takové auto je sice z praktického hlediska hloupost, „trendy” je ale až běda. Podobný úmysl firmy je též známý od loňska, kdy vyrukovala s konceptem XRAY, nyní nabírá konkrétnější podoby. Podobu produkčního modelu zatím neznáme, jméno ale ano - ponese označení Lada Gaga. Zvláštně znějící název přitom není oslavou vodního ptactva, ale dalším pokusem o oslovení mladších zákazníků. Automobilka totiž získala ke spolupráci známou americkou skladatelku a zpěvačku Lady Gaga, která se stane patronkou modelu a měla by mu pomoci prorazit.

„Je pro mě velkou ctí stát se patronkou nové Lady, navíc Gaga, to dá rozum,” řekla americká celebrita s tím, že sama věří, že ji vůz pomůže dále zlepšit své vlastní renomé před ruskou mládeží. Boris Votkin z AvtoVazu pak má zato, že tento krok pomůže odtrhnout Ladu od pověsti sovětské značky: „Však považte, kdo mladý by nechtěl před přáteli říkat: 'Těmahle rukama jsem myl zadek Lady Gaga', to prostě musí fungovat,” konstatoval odhodlaně Votkin a přidal ještě pár podobných frází s airbagy.

Jestli tomu tak bude, uvidíme časem. Produkční verze Lady Gaga (na kolech, pro jistotu) bychom se měli dočkat ještě letos, pravděpodobně na autosalonu v Moskvě.

Petr Miler