Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Lamborghini odhalilo detaily systému, který mu zajistil rekord Ringu (video)
16.4.2017 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Lamborghini Huracán Performante je nejrychlejším autem Severní smyčky. A vděčí za to hlavně systému zvanému ALA.
Rozruch spojený s Lamborghini Huracán Performante, zejména s jeho rekordem na Ringu, již poněkud utichl. Italská automobilka se proto rozhodla, že opět trochu rozvíří poklidné vody a pustila do světa nové video, jež se soustředí na nové prvky aktivní aerodynamiky. Ty si souhrnně říkají ALA (Aerodinamica Lamborghini Attiva) a přítlak vozu ve srovnání se standardním Lamborghini Huracán navyšují až o nemalých 750 procent.
Za tímto nárůstem stojí především mohutné zadní křídlo, které má duté sloupky upravující obtékání vzduchu. Pokud je klapka uvnitř uzavřena, vzduch směruje pouze nad a pod křídlo a navyšuje tím stabilitu i rychlost v zatáčkách. Jakmile se však klapka otevře, proudí vzduch i skrz křídlo, což snižuje odpor a napomáhá vylepšit akceleraci a dosáhnout vyšších rychlostí.
Účinnost zařízení potvrzují také čísla, zrychlení z klidu na stovku vozu zabere pouze 2,9 sekundy. Tedy o tři desetiny méně než v případě standardního kupé, přestože výkon a točivý moment varianty Performante narostly „pouze“ o 30 koní a 40 Nm na 640 koní a 600 Nm. Nejvyšší rychlost 325 km/h pak zůstala u obou verzí zachována, přestože ono křídlo by mohlo navyšovat odpor.
Že se tak neděje, za tím stojí právě systém ALA. Jeho součástí je také nový přední nárazník, kde taktéž najdeme klapkou upravující proudění vzduchu. To opět zlepšuje přítlak nebo minimalizuje vztlak. Spoiler funguje v závislosti na míře sešlápnutí plynového pedálu - pokud ten zamíří k podlaze, je klapka otevřena, čímž redukuje aerodynamický odpor a zlepšuje akceleraci.
Jen tím ovšem benefity aktivní aerodynamiky nekončí, dále je možné počítat také se zlepšením trakce v zatáčkách. Celý systém totiž umí reagovat asymetricky, kdy kupříkladu více zatíží vnitřní kolo a usnadní tak zatáčení. To všechno činí přece jen uvěřitelnějším fakt, že verze Performante oproti základnímu Lamborghini Huracán na Ringu zrychlila o půl minuty...
Unikátní systém ALA umožňuje Lamborghini Huracán Performante upravovat proudění vzduchu a zlepšovat tak akceleraci v přímém směru či třeba rychlost v zatáčkách
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Srovnání hned tří moderních Porsche bez turba vám zapěje fascinující „vosí árii”, chybu neuděláte ani s jedním z nich
před 5 hodinami
Porsche si nechalo patentovat nový jízdní režim, který působí jako aprílový žert, je ale míněn smrtelně vážně
2.11.2025
Nejsilnější a nejrychlejší VW Golf GTI má svou cenu, „lidová” je asi tak jako cifry na kabelkách od Diora
31.10.2025
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Honda chce vrátit do nabídky další ze svých ikon. Pro dobro nás všech doufáme, že to neudělá
před hodinou
BMW M3 kombi, které se automobilka bála pustit do výroby, teď může být vaše v téměř dokonalém stavu
před 2 hodinami
Norové nakoupili pro MHD stovky čínských autobusů, až po tajné prohlídce zjistili, že jsou v nich zadní vrátka dovolující vzdálené ovládání
před 4 hodinami- Srovnání hned tří moderních Porsche bez turba vám zapěje fascinující „vosí árii”, chybu neuděláte ani s jedním z nich
před 5 hodinami 
A pak že se nevejde: Nový, původně jen elektrický muscle car najednou slupnul osmiválec jako malinu
před 6 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
RSS
Facebook
Twitter