Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nedávné informace o laserových světlech BMW se zdály být hudbou vzdálené budoucnosti, mnichovská automobilka je ale chce dostat do prodeje již za dva až tři roky.

Není tomu tak dávno, co něčím výjimečným byly xenonové světlomety. Těmi už nyní neohromíte, do drahých aut se dnes postupně dostávají světla pracující s LE diodami a dosud se zdálo, že budoucnost patří právě jim. BMW se ale rozhodlo tuto očekávanou časovou osu změnit, když nedávno odhalilo světlomety pracující s laserovým paprskem. I tak bylo na místě předpokládat, že si své slávy nejprve užijí LED a teprve později, třeba za pět nebo deset let přijde i doba laserová. Jenže vše má být jinak - evoluční krok v podobě diodových hlavních světel chtějí v Mnichově přeskočit a na trh se rovnou vrhnout s lasery.

V rozhovoru pro magazín Inside Line to řekl Hanafi Abdul, který je v BMW odpovědný za vývoj optických systémů. Podle něj se mají tato světla začít objevovat na během dvou až tří let, limitem nasazení je přitom spíše nalezení vhodného vozu. Podle Abdula je totiž již nyní celé řešení připraveno pro sériovou výrobu, neexistuje ale zatím vůz s logem BMW ve znaku, ve kterém použití této technologie dávalo smysl.

Tato novinka totiž nepřináší pouze násobně jasnější osvětlení a vyšší pracovní efektivitu, je také oproti konvenčním světlům prostorově nenáročná. Dá se tedy očekávat, že dostupnost této technologie výrazně změní design předních partií vozů, jenž nyní musejí být přizpůsobeny použití velkých „lamp” utvářejících podobu velké části přídě. S drobným zdrojem, jímž mohou laserové světlomety být, se pak celá konstrukce přední části vozu může změnit a nikdo si zatím zřejmě nedovede představit, jak přesně.

Svou premiéru si toto řešení odbylo na poslední evoluci konceptu BMW i8 a vzhledem k avizovanému termínu „prvního laserového nasazení” ze strany Hanafiho Abdula lze očekávat, že prvním produkčním BMW používajícím tato světla bude právě i8. Sportovně pojatý hybrid se totiž má na trhu objevit někdy na přelomu let 2013 a 2014, což by naznačenému termínu více než odpovídalo.

Jaká bude skutečná budoucnost laserových světel a jak se budou jevit v praxi teprve uvidíme. Zatím ale jde o novinku jistě pozoruhodnou.

Zdroj: Inside Line, BMW

Petr Miler