Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Levná auta od Volkswagenu asi nebudou, nebyla by dost kvalitní a bezpečná
1.3.2014 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Idea o „německé Dacii” zřejmě míří pod stůl. Podle informací z automobilky není vedení VW spokojeno s poměrem nákladů a výsledné kvality takových modelů.
O tom, že se Volkswagen chystá nabízet levnější auta pod jinou značkou, jsme vás poprvé informovali již v roce 2012. A vše se zdálo být ještě jasnější věcí, když jsme na konci loňského roku přinesli další upřesnění. Takový krok by od VW ostatně dával smysl - jeho auta až tak lidová už nějaký ten pátek nejsou ani pod alternativním značkami z Česka či Španělska a konkurence nespí. Renault má své úspěšné Dacie, Nissan klestí cestu znovuzrozeným Datsunům a třeba i takový Peugeot nabízí řadu 01 coby symbol dostupných vozů pro každého. A co mají Němci? V podstatě nic, leda pár modelů satelitních automobilek, jako je Škoda Rapid.
Touha zatočit s tímto stavem je tedy logická, jenže má pár zádrhelů. Ona jsou totiž dnes i auta běžných značek dost levná a přitom kvalitativně obvykle nestrádají. Pokud se tedy budete chtít dostat s nabídkou pod ně, budete muset něco oželet. A prostorů k jiným krokům než jít dolů s kvalitou ve světě plném regulatorních požadavků na všechno možné od bezpečnosti až po emisní normy nezbývá.
Vydat se touto cestou ale Volkswagen zřejmě nechce. Podle zpráv kolegů z britského Autocaru se německé automobilce nedaří v případě chystané nízkonákladové značky najít ten správný poměr mezi náklady a výslednou kvalitou. Management firmy prý trvá na dodržení nezbytných kvalitativních a bezpečnostních požadavků, jenže to u auta, které má stát 125 tisíc Kč, asi nejde. A tak se zdá, že žádná levná značka od VW nebude.
O realizaci tohoto projektu prý sice VW nadále uvažuje, zatím ale nenašel cestu, jak se v poměru kvality a nákladů vyrovnat svým konkurentům. Přinejmenším tedy nelze očekávat, že bychom se nějakého VVW (VolksVolksWagen) dočkali v nejbližších letech, naopak je pravděpodobnější, že se jej nedočkáme nikdy...












Jedním z mála aut koncernu VW, které dnes lze označit za kvalitní levný model, jsou Škoda Rapid resp. Seat Toledo, které jsou ale prodávány pod svými původními značkami. Nic dostupnějšího zřejmě v nejbližších letech očekávat nelze
Zdroj: Autocar
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Výrobce aut se vzhledem i výkonem Ferrari a Porsche za cenu škodovek čelí obrovské kritice, vypořádal se s ní po svém
včera
Zloději přímo rodině ukradli poslední motokáru tragicky zesnulého Julese Bianchiho, jaké lidské hyeny to musely být?
9.1.2026
Nejvíc ojeté Bugatti Chiron má na tachometru neuvěřitelných 175 tisíc km, něco takového svět ještě neviděl
8.1.2026
Nejnovější články
Tohle je Auto roku 2026. Návrat automobilové branže k normálu zjevně vyžaduje nejméně ještě jednu věc
včera
Výrobce aut se vzhledem i výkonem Ferrari a Porsche za cenu škodovek čelí obrovské kritice, vypořádal se s ní po svém
včera
Škoda Octavia Combi RS upravená na 422 koní je jednou z nejlevnějších cest k rodinné stíhačce pro každý den
včera
BMW pod tíhou nezájmu zlevnilo svá auta až o 900 tisíc Kč. Ale nebojte, nestalo se to v Česku
včera
GM právě odepsal 158 miliard kvůli své nesmyslné sázce na elektrická auta. Ale budoucnost je už roky jasná, ne?
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
