Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Britové mají z nového přírůstku ve vozovém parku Hamiltona pochopitelně radost. Třícípá hvězda na to říká, že P1 tak trochu napodobuje jedno z jejích aut.

Když Lewis Hamilton v roce 2012 oznámil, že další sezónu již stráví v barvách Mercedesu, mnozí si ťukali na čelo. Zatímco britská stáj byla tehdy mezi lepšími týmy, ta německá se více než trápila. Navíc tu byl fakt, že u McLarenu strávil bývalý nejmladší mistr světa F1 prakticky celou svou kariéru, s Ronem Dennisem si totiž plácli v roce 1995. O dvanáct let později již Hamilton seděl v monopostu MP4-22 a pouhou sezónu na to mohl oslavit první titul.

Hamiltonovo rozhodnutí se ale nakonec ukázalo být správným a k jeho první trofeji přibyla loni druhá, již v dresu Mercedesu. Nyní již dvojnásobný světový šampión přesto není k třícípé hvězdě loajální až za hrob, neboť si nedávno koupil LaFerrari a nedávno k němu přibyl i McLaren P1. Toho Britové hned využili a na svém Twitteru publikovali zprávu „Hey, Lewis Hamilton! Nice to see you still like McLaren cars, old friend!“, tedy „Hej, Lewisi Hamiltone! Hezké vidět, že pořád máš rád auta od McLarenu, starý příteli!”, tedy jisté marketingové využití toho, že mistr světa sice jezdí za německou stáj, sám si ale kupuje auta od firmy, která s ní přímo soupeří.

Pochopitelně to nenaznačuje nic o tom, že by Hamilton chtěl změnit barvy. Podle aktuálních informací by naopak již tento víkend v Monaku mohl tým Mercedes oznámit uzavření nového tříletého kontraktu. Na jeho základě by si měl včetně bonusů přijít každým rokem na 30 milionů liber (cca 1 142 000 Kč), což vůči stávající smlouvě představuje příjemný nárůst 9 mil. GBP (342,5 mil. korun) ročně. A vidinu dalších nákupů špičkových sporťáků, třeba takového Porsche 918 Spyder.

Mercedes tedy za daných okolností nechtěl ztratit tvář a na Twitteru již stihl zareagovat. Publikoval snímek Mercedesu 300 SL Gullwing s odkazem „Well, they do say imitation is the sincerest form of flattery“, tedy v překladu: „No, říká se, že napodobování je nejupřímnější formu lichocení.”

Mercedes tak naráží na způsob, jakým P1 otevírá své dveře, tedy směrem vzhůru. Právě toto řešení Gullwing od Mercedesu proslavil, jestli to ale považujete za podstatnou spojitost mezi 300 SL a P1, už necháme na vašem uvážení...

Zdroj: Twitter

Petr Prokopec