Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Po vzoru ostatních modelů dostal hybridní sedan střední třídy novou čelní masku, veškeré další změny jsou ale takřka neviditelné.

Už se pomalu zdálo, že životní dráha Lexusu HS 250h nebude mít dlouhého trvání. Na trh vůz dorazil v roce 2009, ovšem jen o pár měsíců později značka zavelela k svolávací akci kvůli přeprogramování softwaru brzd. Chvíli na to následoval další návrat vozů (prakticky všech vyrobených kusů) do servisů, neboť při nárazu zezadu začaly z palivové nádrže ve velkém unikat pohonné hmoty. To reputaci hybridního modelu rozhodně nepřidalo, za rok 2011 tak nebylo v celých Spojených státech prodáno ani 3 000 kusů. Značka tak nakonec letos v květnu potvrdila, že HS 250h stahuje z nabídky. Ovšem jen té americké.

V Japonsku sedan střední třídy zůstane i nadále v prodeji, od příštího měsíce navíc zákazníci mohou počítat s faceliftem. Svědčí o tom přiložené fotky, které Toyotě unikly ještě před oficiálním odhalením. Z nich je zřejmé, že modernizace Lexusu HS 250h dodal novou, dravější čelní masku, lehce pozměněna pak byla i záď. Několik modifikací se objevuje také v interiéru, základní prvky v podobě výsuvného displeje a ovládacího systému Remote Touch připomínajícího počítačovou myš ale zůstávají.

Pod kapotou má podle dostupných informací zůstat vše při starém, počítat tedy lze s 2,4litrovým benzinovým čtyřválcem a elektromotorem o celkovém výkonu 190 koní. Průměrná spotřeba nepřesahuje 7,0 l/100 km, udávaný dojezd 32 km striktně na elektřinu však s ohledem na použité nikl-metal-hydridové baterie zůstává spíše zbožným přáním než realitou.

Ceny faceliftovaného modelu prozatím nejsou známé. S ohledem na fakt, že vůz se jen sotva podívá mimo Japonsko, to ale zřejmě nikomu vadit nebude.

Zdroj: Lexus Enthusiast

Petr Prokopec