Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Lexus LS TMG Edition: máme fotky z testovacího střediska i video z Nordschleife
23.9.2011 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
Tohle jsou přesně ty obrázky tajemného prototypu a jeho technických parametrů, které Toyotu rozpálily do běla. Však ani vám by se jistě nelíbilo, kdyby vám někdo nahlížel přes rameno na tajnou rozdělanou práci.
Slídil mající přístup k testovacímu prototypu Lexusu vynesl v podstatě to nejdůležitější, co nás mohlo zajímat. Kromě pořízení fotografie vozu stojícího v garáži, který důvěrně známe ze snímků na Nürburgringu, se mu do rukou dostal i základní technický list. A pokud to není chytře naplánovaný podvrh, což na to nevypadá, víme již v této chvíli vše podstatné.
Už před pár dny jsme zveřejnili výkon 650 koní a nejvyšší točivý moment 710 newtonmetrů, maximální rychlost 320 km/h a čas potřebný k akceleraci na stovku 4,2 s. Teď máme také možnost lehce korigovat informace o schopnosti motoru nechat se vytáčet. Těch dříve zmiňovaných 9 000 ot./min. nejsou otáčky nominální, nýbrž nejvyšší.
Přesto se to pořád zdá neuvěřitelné. Podle objemu 4 968 cm3 je v této chvíli naprosto jasné, že jde opravdu o pětilitrový vidlicový osmiválec používaný v Lexusu IS-F nebo též s jistými elektrickými doplňky v Lexusu LS 600h. A je rovněž zřejmé, že musí používat nějakou formu přeplňování - společnost TRD, sportovní divize Toyoty ve Spojených státech kompresory s oblibou používá u velkoobjemových motorů pro pick-upy, takže odtud by mohl foukat vítr. Nic z toho ale nevysvětluje, jak se Lexusu podařilo donutit svůj obvykle sametový osmiválec nechat se točit podobně jako pohonné jednotky Ferrari.
Možná to ale brzy vysvětlí sám. Další a další zdroje potvrzují, že Lexus LS TMG Edition bude oficiálně odhalen už za pár měsíců na tokijském autosalonu. A když už ne kvůli svému na luxusní limuzínu značně agresivnímu vzhledu, tak alespoň díky tomu motoru má o slušnou pozornost postaráno. Ostatně se ji dočkává již dnes a to hlavně díky materiálům z Nordschleife - ostatně nyní vám z tohoto místa můžeme nabídnout i první video, na kterém je zachycen i ryk silného motoru tohoto nadopovaného LS.


Noblesní limuzína a točí 9 000 ot./min - buď je to podvrh, anebo má Lexus více odvahy než celá německá trojka dohromady
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Ve srovnání všech současných BMW M si to na letišti rozdaly hybridy se spalováky, výsledek je naprosto jednoznačný
27.3.2026
„Bugatti pro chudé“ pokračuje v krasojízdě, v souboji si podalo skoro závodní speciál na značkách
26.3.2026
VW unikly fotky hotového nového Pola a... Fajn, ale co takové auto řeší?
25.3.2026
Nejnovější články
Šéf VW neobvykle přiznal: Podělali jsme to. K nápravě ale zavelel jen v jednom ohledu
před 2 hodinami
Oprava banální poruchy Lamborghini měla stát 28 tisíc, než v něm mechanik objevil díl od Fordu za 900 korun
před 4 hodinami
Majitelé nabouraných elektromobilů platí za odtah v Německu až půl milionu, vyžadují zvláštní péči
před 5 hodinami
Jak se vůbec mohlo stát, že se Volvo z výrobce nejspolehlivějších vozů proměnilo ve značku skoro nejporuchovějších aut?
včera
Letos končí statisíce leasingových smluv na elektromobily, jejich největší problém to znovu jen umocní
včera
Živá témata na fóru
- Řidiči, co to mají v ruce... 03.30. 10:20 - Brus
- BMW Divize 03.30. 09:44 - pavproch
- Chlubítko univerzální 03.30. 05:59 - pavproch
- Policejní kontroly a měření 03.29. 15:09 - řidičBOB
- Ojete sportaky - zajimave nabidky 03.28. 21:29 - jerry
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 03.28. 13:56 - řidičBOB
- Mazda MX5 (Miata) 03.27. 19:06 - Snowman000
- Politický koutek 03.27. 14:36 - HondaMan
