Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Mazzanti Millecavalli na prvním videu ukazuje vše, až na potenciál 1 000 koní (video)
6.9.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Nejsilnější kupé vyrobené v Itálii se na oficiálním videu předvádí do detailu. Stále slibuje motor objemu 7,2 litru, 1 000 koní a rychlost přes 400 km/h.
Italská automobilka Mazzanti letos odhalila svou produkční prvotinu s názvem Evantra, která se pyšní atmosférickým sedmilitrovým osmiválcem o výkonu 751 koní. Přitom zmínila, že chystá ještě něco extrémnějšího. Tuto proklamovanou kreaci jsme si před letními prázdninami mohli představit pod názvem Millecavalli, který je všeříkající - odkazuje totiž na potenciál, jenž se skrývá pod kapotou.
Stejně jako Evantra počítá také varianta Millecavalli s osmiválcovým motorem, jeho objem však narostl na 7,2 litru. Mimo to lze počítat s přeplňováním, které celkový výkon zvedá na 1 000 koní a 1 200 Nm točivého momentu. Tento výkon doprovází pouze 1 300 kilogramů hmotnosti, zrychlení z klidu na stovku za 2,7 sekundy tedy není překvapením.
Dále Mazzanti Millecavalli zvládá maximálku až 402 km/h a působivá je i decelerace - také díky karbon-keramickým brzdám Brembo dokáže kupé zastavit z 300 km/h na nulu během 7 sekund. Vůz tedy umí zaujmout v mnoha ohledech, počítat je ovšem třeba s nemalou cenou, která se bude blížit milionu Eur (cca 27,02 mil. Kč).
Firma přitom vyrobí pouze pětadvacet exemplářů, tři z nich ovšem již měly v době oficiální premiéry svého majitele. Aktuální stav Mazzanti nezmiňuje, místo toho dává do placu vůbec první oficiální video, na kterém se do detailu předvádí č. 1 z celé 25kusové série. Značka přitom dodává, že každý exemplář z omezené série bude uzpůsoben individuálnímu vkusu majitele. Kupříkladu volič různých map motoru je zde integrován do systému MFT (Mazzanti Full Touch), u jiných kusů však může jako fyzické tlačítko ozdobit středový tunel. Možnosti jsou ale samozřejmě takřka nekonečné.
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Muži za jízdy začalo docházet palivo a rozsvítilo se „hladové oko”. Zmáčkl kouzelné tlačítko a najednou má zase plnou
dnes
Špičkové Ferrari za 19 milionů vyzvalo na souboj čínské Porsche za cenu Octavie, nemělo to dělat
13.1.2026
Tento majitel si své Bugatti schopné udělat 500 km/h za 20 sekund naspecifikoval tak, aby ladilo s jeho soukromým tryskáčem
13.1.2026
Nové na MotoForum.cz
- Genesio Bevilacqua zemřel včera ve věku 66 let. včera 14:06
- Triumph Thruxton 400 2026: stylový café racer 13.1.2026
- Stejně jako před ním Carlos Checa: Álvaro Bautista, soukromý jezdec Ducati, míří na titul 13.1.2026
- Kdo bude testovat v Jerezu 12.1.2026
- Šok pro Gresini Racing: Fermin Aldeguer utrpěl v tréninku vážnou nehodu 9.1.2026
Nejnovější články
Z testu ojetého Fordu Focus je zjevné, jak velkou chybu automobilka udělala, když ho nechala zemřít
před 6 hodinami
VW býval největší automobilkou světa, dnes je v háji tak moc, že Toyota po 11 spočítaných měsících ví, že ho jasně porazí
před 7 hodinami
„Zákaz spalovacích aut není nic než státem podporovaná šikana,” říkají bez servítek už i „na západě”
před 9 hodinami
Klon klonu: Číňané zkopírovali už tak dobře zkopírované Porsche a nabídnou ho ještě levněji, originál to může zabalit
před 10 hodinami
Další automobilka oznámila, že se vrací ke spalovacím motorům, oddanost elektřině jí vydržela 11 měsíců a 17 dnů
dnes
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
