Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Mercedes EQ: elektrické SUV vystrčilo růžky, výrobu už má jistou (video)
27.9.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Novinka třícípé hvězdy se v Paříži ukáže jen jako koncept. Sériová verze ovšem není daleko, přičemž automobilka jí doplní dalšími elektromobily.
Nejen Volkswagen, ale také Mercedes přiveze na autosalon v Paříži nový elektromobil. I v případě třícípé hvězdy přitom půjde o koncept, nicméně na rozdíl od „lidového vozu“ se nebude jednat o malý hatchback, nýbrž velké SUV. Značka nám jej nyní začala odhalovat na prvním oficiálním videu, kde si můžeme povšimnout zejména LEDkami podsvícené čelní masky a loga německé automobilky.
Patrné jsou také kamery namísto zpětných zrcátek, uvnitř lze pak nejspíše počítat s „plovoucí“ středovou konzolí. Také v kabině přitom automobilka nešetřila diodami. Dále lze zmínit ještě příchod sériového provedení v roce 2019, přičemž Mercedes již dříve uvedl, že veškeré elektrické modely začlení pod novou řadu EQ. Toto označení si navíc značka již patentovala.
Kromě toho svítí registrační známky také u názvů EQG, EQ Inside, EQ Boost a Generation EQ. Ten první by přitom nejspíše mohl odpovídat produkčnímu označení chystaného SUV, zatímco v dalších případech půjde o začleněné technologie. EQ Boost přitom naznačuje, že vůz by mohl počítat s jízdním režimem, jenž maximalizuje výkon na úkor dojezdu.
Další podrobnosti se dozvíme v řádu desítek hodin, přičemž zvědavi jsme zejména na samotné hnací ústrojí a baterie. Dále je otázkou, zda Mercedes tak jako koncern VW Group vyvinul pro své vozy s alternativním pohonem samostatnou platformu. Ta přitom bude zasvěcena i Audi Q6 e-tron, které cílí na stejné publikum jako třícípá hvězda, dorazí však o rok dříve.
Tip: Projděte si všechny novinky pařížského autosalonu 2016.
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Návrat Mercedesu k motorům V8 po fiasku hybridních čtyřválců je skutečný, výsledek ale nezní jako poctivé AMG
před 7 hodinami
To pravé nadělení? Tři moderní auta s motory V12 si to rozdala ve sprintu, jejich symfonie nejlíp zní bez turba
včera
Řidič Ferrari ještě s motorem V12 bez turba se v běžném provozu rozjel na 326 km/h, je to let za zvuku jako ze starých F1
26.12.2025
Nové na MotoForum.cz
- Proč má Andorra nejvyšší hustotu jezdců MotoGP a Superbike 11:19
- Honda V3R 900 E-Compressor: prototyp nového motoru V3 08:00
- Irské mistrovství v silničních závodech signalizuje náznak zlepšení 26.12.2025
- Brabus 1400 R Signature Edition: vévoda z karbonu 26.12.2025
- Krádež dílů Ducati MotoGP a WorldSBK: zatčen bývalý zaměstnanec 25.12.2025
Nejnovější články
Muž nacpal 37 milionů do úpravy jednoho z nejošklivějších Ferrari. A stvořil auto, které vypadá snad ještě odporněji
před hodinou
Elektromobil, který neztrácí na ceně, nakonec existuje. Stačí, aby šlo o totální propadák, který si nekoupil skoro nikdo
před 3 hodinami
Automobilky našly cestu, jak razantně snížit absurdní hmotnost moderních aut, až přes 100 kilo odstraní jako nic
před 4 hodinami
Plug-in hybridy trápí o 80 procent víc poruch než ryze spalovací auta, zjistila studie, je to další falešná spása
před 6 hodinami
Návrat Mercedesu k motorům V8 po fiasku hybridních čtyřválců je skutečný, výsledek ale nezní jako poctivé AMG
před 7 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
