Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Na Ringu nemusí překvapit jen sama trať, přesvědčil se bolestivě řidič 911 GT3 (video)
12.10.2015 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Severní smyčka je náročným okruhem sama o sobě, překvapit vás ale může, i když budete mít oprávněný pocit, že trať znáte jako své boty.
Záludnosti má Nordschleife na rozdávání, o tom by mohl vyprávět každý, kdo se tam alespoň jednou podíval. Slepých zatáček i horizontů je tu spousta, asfalt se mění v každé druhé zatáčce a není výjimkou, když na jednom konci okruhu svítí slunce a je tu suchá silnice, na druhém je třeba mlha a vozovka nepříjemně vlhká. K tomu si připočtěte ne zrovna zrcadlově rovný povrch, minimální únikové zóny a další podobné nedostatky - či prvky charakteru, jak chcete.
Tohle všechno může překvapit, pokud ale na Ringu odjezdíte alespoň pár set kol, většinu z toho budete dobře znát. Ovšem, nejen samotný okruh může člověku nachystat překvapení. Jako by nebylo dost přirozených proměnlivých faktorů, jsou tu ještě ty zcela mimořádné, které na vlastní kůži poznal zjevně ne zrovna začínající pilot Porsche 911 997 GT3.
Na konci sjezdu do Adenau, zrovna v místě ostrého brzdění, narazil na kapalinu vyteklou z BMW, které místem projelo krátce před ním. Přejel ji jen pravou částí vozu při ostré deceleraci a jeho 911 udělala to, co obrácená kladiva na kolech v takovou chvíli dělají - dostala se do smyku a následně pravými koly na trávu, což počínající snahu auta přetočit se ještě umocnilo. Vůz tak po obtížně zvládnutelném smyku a snaze řidiče alespoň ubrzdit, co se dá, tvrdě narazil zádí do svodidel.
Jak incident vypadal, si můžete prohlédnout na videu. Dost pravděpodobně nedošlo k vážným zraněním, třebaže zde jen spekulujeme, a doufáme, že do této 911 nikdo další nenarazil. Zatáčka Breitscheid, kde tohle Porsche havarovalo, totiž není zrovna vhodné místo, kde zůstat s nepojízdným autem stát uprostřed trati.



Nejen Ring, ale i ostatní jezdci mohou připravit nepříjemné chvíle
Zdroj: Krumm RSR@YouTube
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Nástupce tragicky zesnulého Kena Blocka se pochlubil novou brutalitou točící 9 500 otáček i s turbem, natočil s ním další Gymkhanu
před 4 hodinami
Srovnání hned tří moderních Porsche bez turba vám zapěje fascinující „vosí árii”, chybu neuděláte ani s jedním z nich
včera
Porsche si nechalo patentovat nový jízdní režim, který působí jako aprílový žert, je ale míněn smrtelně vážně
2.11.2025
Nové na MotoForum.cz
- Grand Prix se vrací do Evropy včera 09:57
- Joe Roberts mimo hru v Portimãu a Valencii, Xabi Zurutuza jako náhrada včera 08:00
- Miguel Oliveira: Poslední domácí závod v MotoGP? 3.11.2025
- Hakim Danish místo Yamanaky 3.11.2025
- Marquez je o 2 kroky vpřed před ostatními 2.11.2025
Nejnovější články
K mání je dodnes úplně nová Mazda z ledna 1990. Je to stroj času přímo do chvil hned po sametové revoluci
před hodinou
Prodeje korejských elektromobilů v USA se po konci dotací zhroutily, i když zlevnily pod úroveň dotovaných cen
před 3 hodinami
Nástupce tragicky zesnulého Kena Blocka se pochlubil novou brutalitou točící 9 500 otáček i s turbem, natočil s ním další Gymkhanu
před 4 hodinami
Dacia chystá nový kombík, který se postaví i drahým verzím Škody Octavia, stát má vedle nich pakatel
před 5 hodinami
Nový Renault Twingo kompletně odhalil únik ještě před premiérou. Vypadá skvěle, v nitru ale skrývá nepříjemné překvapení
před 6 hodinami
Živá témata na fóru
- BMW Divize 11.05. 10:19 - pavproch
- Policejní kontroly a měření 11.05. 09:26 - Brus
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 11.04. 18:24 - Stepan
- Dříve M135i, nyní ///M2 11.04. 14:02 - Snowman000
- 1.0tsi 85kw 11.04. 10:51 - Carnby
- Jednostopé okénko 11.04. 06:58 - řidičBOB
- IT poradna 11.03. 10:41 - pavproch
- Rychlodotazy 11.03. 08:35 - HondaMan
