Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Nové Audi R8 už brousí asfalt Nürburgringu, zní pěkně (video)
28.3.2014 | Adam Šrámek | Přidat příspěvek
Vývoj Audi R8 modelového roku 2015 pokračuje. Nová generace supersportu z Ingostadtu má být lehčí a výkonnější, designem se však příliš neodchýlí.
Už dříve jsme vám naznačovali, že nová generace Audi R8 dorazí s lehkým zpožděním a to zejména kvůli ženevskému představení nového Lamborghini Huracán. To je údajně tak moc dobré, že by bratr s kruhy ve znaku se svým aktuálním nastavením vypadal proti italskému býkovi trochu jako chudý příbuzný, třebaže s ním bude zřejmě nadále sdílet techniku v čele s motorem V10 u silnější verze.
Nedávnou jsme také ovšem také řešili, že downsizingu se R8 zřejmě nevyhne, i když mají jeho inženýři údajně problémy s chlazením přeplňovaných motorů. Můžeme však bez debat říct, že se Audi snaží udělat maximum, aby nová er-osmička opět stála za to. V současné době totiž už kroutí rychlá kola na Severní smyčce Nürburgringu a nevypadá rozhodně pomale ani nudně. Dobře zní a pěkně se zatáčkami proplétá.
Oděna v maskáčích nám prozrazuje, že si s největší pravděpodobností ponechá známý design, ovšem s agresivnější přední maskou a většími otvory pro vzduch. Testovací prototyp z videa je také vybaven výraznými bočními nádechy, kterými proudí vzduch k motoru uprostřed, a také aktivním zadním spoilerem a velmi výrazným difuzorem. Zadní světla vypadají štíhlejší než dosud a výfuky již nemají oválný tvar.
Co se týče technické specifikace, v Ingolstadtu zůstávají zdrženliví. Základní model však zřejmě opět přiveze uprostřed uložený atmosférický osmiválec V8 4,2 litru s výkonem vyšším než 430 koní a točivým momentem 430 Nm. Můžeme se také těšit na modifikovaný 5,2litrový desetiválec s výkonem přesahujícím 525 koní a točivým momentem 530 Nm. Oba motory budou s oběma nápravami propojeny sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou a systémem pohonu všech kol quattro. Bez ohledu na konečná čísla je jasné, že nová R8 bude rychlejší než předtím. Šéf technického vývoje Dr. Ulrich Hackenberg již dříve nastínil, že novinka bude o 50 až 59 kg lehčí než odcházející model.
Audi R8 2015 nebude pomalé, zřejmě si však přinese motory, které známe
Zdroj: Worldcarfans
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Cristiano Ronaldo protáhl své nové Ferrari za 47 milionů. Už ani neví, kolik jich má, i na takové si vydělá za pár dnů
před 6 hodinami - V Moskvě nafotili nové obrněné auto ruské policie. Ze zbraně proti „zlobivým” jde strach, i když stojí
před 9 hodinami - 50letý Čech musel Američanům ukázat, jak se bourá s Mustangem. Žasnou, auto nevinného řidiče trefil jako řízená střela
včera
Nejnovější články
- Němci vyzkoušeli ojetý Mercedes C s 406 tisíci najetými km, stav auta po takovém zápřahu je dostal do kolen
před 3 hodinami - Legendární Mercedes G dostal další facelift. Teď má průhlednou kapotu, zpod té ale začínají mizet velké motory
před 5 hodinami - Cristiano Ronaldo protáhl své nové Ferrari za 47 milionů. Už ani neví, kolik jich má, i na takové si vydělá za pár dnů
před 6 hodinami - Nové levné SUV Citroënu vypadá velmi lákavě, stát má jen 225 tisíc Kč. EU se už proto vyhne obloukem
před 8 hodinami - V Moskvě nafotili nové obrněné auto ruské policie. Ze zbraně proti „zlobivým” jde strach, i když stojí
před 9 hodinami
Živá témata na fóru
- Zapojení rádia s reversing kabelem. 03.28. 21:35 - Čičo
- Lampárna (stěžovatelna) 03.28. 19:02 - HondaMan
- Řidiči, co to mají v ruce... 03.28. 16:36 - abgx1
- BMW Divize 03.28. 16:16 - pavproch
- Dříve M135i, nyní ///M2 03.28. 13:54 - Předseda
- Onboard videa 03.28. 13:17 - GeneHawkins
- Elektromobily a vse kolem nich 03.28. 10:11 - jerry
- Sleva na ověření historie přes Cebia.cz 03.28. 03:30 - brnenska.odchytova