Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Nové BMW 5 G30 ukázalo na videu další detaily, opravdu se představí už v Paříži
8.9.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Mnichovská novinka dorazí na platformě CLAR, se kterou je spojena výrazná dieta. A nejspíše jako poslední řada 5 v historii dostane osmiválce.
Do oficiální prezentace má nové BMW řady 5 ještě daleko, přesto o něm již mnohé víme. Již dříve jsme zmapovali spekulace i oficiální informace a víceméně víme, co v Paříži očekávat můžeme a co nikoliv. Vědoma si toho je nejspíše i sama mnichovská automobilka, která se proto rozhodla na novém videu dát prostor lidem z kreativního oddělení. Během jedné minuty nám tak záběry ukážou mnohé od burzy přes mrakodrapy až po různá sportovní odvětví. Na samotný vůz až tak moc prostoru nezbylo, třeba vnitřní grafiku světel ale ukáže jasně.
O novince toho více víme v jiných ohledech. Generace G30 bude totiž stejně jako poslední řada 7 postavena na modulární platformě CLAR, která počítá s hojným zastoupením hliníku, vysokopevnostní oceli a karbonu. Hmotnost vozu by tedy měla zamířit minimálně o 80 kilogramů dolů, dost možná však dieta bude ještě razantnější. Základními pohonnými jednotkami i proto budou dvoulitrové čtyřválce, mimo ně se ovšem dočkáme také šestiválců - osmiválce už by měl být vyhrazeny jen verzím M. S ohledem na stále přísnější emisní normy a touhu BMW po downsizingu a několikerém přeplňování se ovšem spekuluje, že nová řada 5 bude nejspíše tou poslední, která bude vybavena osmiválcem o objemu 4,4 l. Napříště asi již dorazí maximálně šestiválce.
Vyjma diety a pohonných jednotek pak hodlá generace G30 zaujmout celou řadou technologií, mezi které se zařadí kupříkladu automatické dálkové parkování. Nové video nám pak jako jednu z mála věcí odhaluje i poněkud užší zadní diodové světlomety, kromě toho lze však LEDky očekávat také vpředu. A nejspíše by mohlo dojít i na lasery.
Více se dozvíme za pár dnů v Paříži. Poslední série upoutávek jasně dokazuje, že premiéra se odehraje ve francouzské metropoli a nikoliv až v lednu v Detroitu, jak naznačovaly některé spekulace. Je přitom otázkou, kdy proběhne virtuální premiéra a zda se BMW až do té doby podaří novou řadu 5 utajit.
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Absurdita moderních aut nezná mezí. Obyčejná výměna vzduchového filtru u Porsche Panamera je tak složitá, že musíte sundat půl přídě
včera
Majitel vzácného extrémního Lamborghini, které se nikdy nemělo dostat na silnice, popsal, jak se s ním jezdí po silnicích
26.1.2026
Dosud tajná soukromá sbírka nejlepších Bugatti se poprvé ukázala světu, hodnota aut jde do miliard
25.1.2026
Nejnovější články
Kvůli tomuhle vás Volkswagen musí dostat do svých elektrických modelů do dvou let, i kdyby na chleba nebylo
před 3 hodinami
Ferrari přiznalo, že jeho zákazníci své hybridy téměř nikdy nedobíjí, hybridní režim nepoužívají. To mělo velký smysl je začít nabízet, že?
před 5 hodinami
Hned dva modely Tesly končí bez jakékoli náhrady, firmě zůstane v ruce vlastně jen jeden dekádu starý vůz ve dvou verzích
před 6 hodinami
U Mansory se asi lekli toho, že pro jednou udělali něco normálního, a tak si hned spravili chuť novým „humáčem”
před 8 hodinami
Jaguar už žádná vlastní auta nenabízí, a tak má v opuštěných britských továrnách vyrábět vozy čínských značek
před 9 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
