Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Nové Hyundai i30 na prvním videu jezdí bokem, okouzluje dívky. Působí to naprosto reálně
9.9.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Jistá forma nadsázky k reklamě patří, pokud ale začnete lidem ukazovat předokolku jezdící v táhlých driftech, je to trochu přitažené za vlasy.
Třetí generace Hyundai i30 již nějaký ten den není tajemstvím. Soudě podle reakcí vás design příliš nezaujal, což není až tak překvapivé. Automobilka se zkrátka rozhodla neurazit, a proto ustoupila od jakýchkoliv větších výstřelků. Ve výsledku tu tak máme hatchback, který může oslovit na korejském, českém i americkém trhu. Tím se pro někoho možná stává až nudným, nicméně nesmíme zapomenout, že se pohybujeme v oblasti aut pro každého, kde se jakýkoliv odklon od normy trestá nezájmem části davů, po nichž Hyundai tak touží.
Pokud do dané rovnice zasadíme ještě motorový prostor, kde Evropané momentálně mají k dispozici maximálně 140 koní, je jen logické, že náročnější klientelu nová i30 zaujmout ani nemůže. S tím tak ovšem úplné nekoresponduje první reklama, kterou Hyundai pro novou i30 stvořilo - v té vidíme vůz předvádět kousky, za které by se nemuselo stydět ani BMW od divize M. A odpovídající extatické reakce zejména žen na sebe nenechají dlouho čekat.
Je to přitažené za vlasy tak či onak, je však třeba mít na paměti, že jde o reklamu určenou pro domácí trh i30 (tedy Koreu, jakkoliv se nám „hjondé“ občas snaží namluvit, že je to české auto). A tam se věci mají trochu jinak. Novou i30 je totiž v Asii možné pořídit i s motorem 1,6 T-GDI, známým z různých dalších aut konglomerátu Hyundai-Kia. Toto provedení si říká neskromně Hot Hatch i30 a dostalo tutéž verzi motoru, jenž pohání Kie Cee'd GT a Pro_cee'd GT. Na přední kola tak míří 204 koní a 265 Nm točivého momentu, což je již zárukou slušné jízdní dynamiky. Tu sice Korejci nespecifikují, dle odhadu by ale stovka pod 7 sekund neměla být problémem.
Vyjma toho se Hot Hatch i30 chlubí 18palcovými litými koly, většími brzdami či mohutnou koncovkou výfuku na každé straně zadního nárazníku. Tím zde máme mnohem lákavější zboží, než jaké Hyundai nabízí v Evropě. Přesto máme pocit, že z této nabídky všichni nebudou tak „hotoví“, jak se nám reklama snaží naznačit. Posuďte sami...






Na korejském trhu je nové Hyundai i30 k mání i s motorem 1,6 T-GDI a 204 koňmi. A divy to dělá s kde čím...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
„Bugatti pro chudé” ukázalo svou dynamiku v praxi. I v rukou amatérů je tak rychlé, že mu nestačí ani skutečné Bugatti
dnes
Překvapení roku tu máme už v březnu, Elon Musk 14 dnů před premiérou znovu zrušil odhalení nové Tesly Roadster
včera
Nové Lamborghini potvrdilo svou marnost, podlahu s ním vytřel „americkej kýbl” za míň než polovinu, ač vše hrálo proti němu
17.3.2026
Nejnovější články
Mercedes okopíruje recept Audi na snížení snížení nákladů a urychlení vývoje nových aut, je to bomba
před 4 hodinami
Mechanik koupil nejlevnější Bentley s motorem W12 v Evropě a ukázal světu, proč dnes tahle auta stojí pakatel
před 5 hodinami
Renault ukázal spásu svých elektrických modelů. Jmenuje se „spalovací motor”
před 7 hodinami
Po falešném zvuku Porsche přijde i s falešným manuálním řazením, navíc ani nebude originální
před 8 hodinami
Audi poprvé ukázalo novou A2. Ta původní byla aspoň originální a technicky výjimečná, tato není nic z toho
před 10 hodinami
Živá témata na fóru
- Onboard videa 03.19. 20:54 - M.Z.
- Lampárna (stěžovatelna) 03.19. 20:45 - abgx1
- BMW Divize 03.19. 15:39 - HondaMan
- Benzina paliva 03.19. 13:58 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 03.19. 13:53 - pavproch
- Policejní kontroly a měření 03.19. 12:38 - M.Z.
- Politický koutek 03.18. 21:46 - řidičBOB
- Fiat a vše kolem nich 03.18. 21:37 - Stepan
