Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Peel Trident: jedno z nejmenších aut světa zvládá čtvrtmíli za 23 s, na raketový pohon (video)
4.11.2014 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Auta s proudovými motory se na čtvrtmílových drahách čekat dají, ale že tak někdo pohání Peel Trident, je kuriozní věc. Zejména když běžně má 50ccm motor.
Na britské čtvrtmílové závodní dráze lze potkat velmi zajímavé stroj, - nejen osmiválcové Maluchy, ale také maličký Peel Trident, jedno z nejmenších aut na světě, který vyměnil svůj standardní spalovací motor za tryskový. Tím se také stal nejrychlejším Peelem Trident světa.
Čtvrtmílovou trať tento stroj zajel za 23,3 vteřiny s cílovou rychlostí 126,2 km/h, což není zas tak působivé ani na dnešní hodnoty produkčních aut, v rámci kuriozitních mikrovozů je ale 126 km/h skutečně hodně. Pro srovnání uveďme, že Peel Trident ve standardní specifikaci zvládne jen 45 km/h, jeho motor 50ccm motor má výkon pouhého 3,35 koně.
Vozidla - těžko jim totiž říci auta - značky Peel byla v Británii populární zejména v minulosti. Před pár lety se jakési slávy dostalo modelu P50, se kterým Jeremy Clarkson jezdil uvnitř v londýnské budově BBC. V roce 2010 byla částečně obnovena výroba, nabízený stroj se jmenuje Trident a právě na jeho základě stojí onen raketový drobeček. Vůz standardně váží 160 kg bez řidiče, je 1,8 metru dlouhý a něco přes metr široký, přijde na 13 tisíc liber (přes 450 tisíc korun) a v celé Evropě je možno s ním jezdit po silnicích.


Skoro čtvrt minuty na 400 m není kdovíjaký výkon, ale vůz, který to zajel, je snad nejmenším raketovým autem na světě
Zdroj: WorldCarFans
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Návrat Mercedesu k motorům V8 po fiasku hybridních čtyřválců je skutečný, výsledek ale nezní jako poctivé AMG
dnes
To pravé nadělení? Tři moderní auta s motory V12 si to rozdala ve sprintu, jejich symfonie nejlíp zní bez turba
včera
Řidič Ferrari ještě s motorem V12 bez turba se v běžném provozu rozjel na 326 km/h, je to let za zvuku jako ze starých F1
26.12.2025
Nové na MotoForum.cz
- Proč má Andorra nejvyšší hustotu jezdců MotoGP a Superbike 11:19
- Honda V3R 900 E-Compressor: prototyp nového motoru V3 08:00
- Irské mistrovství v silničních závodech signalizuje náznak zlepšení 26.12.2025
- Brabus 1400 R Signature Edition: vévoda z karbonu 26.12.2025
- Krádež dílů Ducati MotoGP a WorldSBK: zatčen bývalý zaměstnanec 25.12.2025
Nejnovější články
Brutální kombík Mercedesu s motorem 7,0 V12 není jen sen. Skutečně vznikl, tachometr do 300 km/h nemá pro legraci
před 5 hodinami
Korejci aspoň někde nabízí konečně smysluplně fungující tempomat a někteří to „nedávají”
před 6 hodinami
Muž nacpal 37 milionů do úpravy jednoho z nejošklivějších Ferrari. A stvořil auto, které vypadá snad ještě odporněji
před 8 hodinami
Elektromobil, který neztrácí na ceně, nakonec existuje. Stačí, aby šlo o totální propadák, který si nekoupil skoro nikdo
před 9 hodinami
Automobilky našly cestu, jak razantně snížit absurdní hmotnost moderních aut, až přes 100 kilo odstraní jako nic
před 11 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
