Policie změřila 22letého řidiče VW Golf při jízdě rychlostí 280 km/h, limit překročil o 170 km/h

280 km/h je vysoká rychlost v jakémkoli autě, 280 km/h ve VW Golf je ale skutečně extrém. Prohnat se tak rychle kolem policejní hlídky s radarem je ještě pozoruhodnější, komunita na internetu se i proto zjevně nemůže shodnout, jak se k věci postavit.
  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Bleskovky

Policie změřila 22letého řidiče VW Golf při jízdě rychlostí 280 km/h, limit překročil o 170 km/h

7.11.2022 | Petr Miler

Policie změřila 22letého řidiče VW Golf při jízdě rychlostí 280 km/h, limit překročil o 170 km/h

/

Foto: NSW Police, CC0 Public Domain

280 km/h je vysoká rychlost v jakémkoli autě, 280 km/h ve VW Golf je ale skutečně extrém. Prohnat se tak rychle kolem policejní hlídky s radarem je ještě pozoruhodnější, komunita na internetu se i proto zjevně nemůže shodnout, jak se k věci postavit.

Člověk byl odjakživa fascinován rychlostí a neopouští ho to ani dnes, kdy se může v podstatě za pár šupů prohánět velmi rychlými vozy, které takové ježdění zvládají s velkým nadhledem. Přesto existuje pár met, které vyvolávají respekt.

V absolutním měřítku jde o 500 km/h v silničním autě, tolik ještě žádný sériový vůz homologovaný pro běžný provoz nejel. Ještě nedávno byla ve stejné pozici hranice 400 km/h, na jejíž pokoření potřebujete některé z naprosté smetánky světových hyperaut. A velký respekt pořád vyvolává i hranice 300 km/h, tak rychle jede stále jen pár špičkových vozů za miliony. Pak je tu ale ještě jedna umělá meta, která je zajímavá pro zbylé smrtelníky.

Jde o 250 km/h. Takto rychle jede dnes kdeco, klidně Škody Octavia RS a Superb 2,0 TSI 4x4, rozjede se na ně i spousta dieselů, elektromobilů hot hatchů, je to skutečně něco relativně běžného. Není to ale tak, že by v 251 km/h začaly odlétávat kusy plechů, jde o uměle omezenou rychlost, se kterou kdysi přišly z vlastní vůle německé automobilky coby bezpečnostním limitem, jenž dnes respektuje i naprostá většina ostatních výrobců. Ani spousta opravdu silných aut mimoněmecké provenience, vzpomeňme třeba Jaguar XFR, nejede víc. A omezovač u moderních typů vozů nebývá jednoduché odstranit, jistě i proto, že některé automobilky prodávají ty příplatkové, což je absurdita svého druhu.

Málokdo tedy jel více jak 250 km/h, obvykle k tomu navíc potřeboval něco jako Porsche, tedy auto značky, které omezovače nepoužívá. Do této reality pak přichází zpráva, že policie v australském Novém Jižním Walesu nachytala řidiče VW Golf, jak jede v běžném provozu 280 km/h. To je skoro fascinující.

Golf je obyčejné auto, i to má ovšem neobyčejné verze. Takové R udělá 250 km/h jako nic a sedmá generace Golfu R, ve které se 22letý mladík prohnal kolem policejní hlídky, se dělala i ve verzi Performance, jež dosahovala až neomezených 264 km/h. I to je ale k 280 km/h daleko, že by další úprava? Pak ale Golfu 7 začínají docházet převody, jakkoli záleží na konkrétní variantě.

Pokud tedy řidič skutečně jel 280 km/h certifikované rychlosti, je to na jednu stranu na místě s povolenou stodesítkou zavrženíhodné. Na tu duhou se ale nedivíme, že to někteří obdivují, jde svým způsobem o mimořádný výkon. Také je ale možné, že policejní radar naměřil nesmysl, i toho jsme byli svědky, ostatně je také docela dobře možné, že na takovou rychlost vůbec není homologovaný a dotyčnému žádný trest nehrozí jako v jiných podobných případech, protože tak rychle vůbec jet nemusel. Pro tuto chvíli ale policie jeho čin (sama si není jistá, zda se stal a ve své tiskové zprávě neobvykle používá nerozhodné „allegedly”, tedy údajně či domněle) neocenila a do soudního slyšení mu zadržela řidičské oprávnění.


Policie změřila 22letého řidiče VW Golf při jízdě rychlostí 280 km/h, limit překročil o 170 km/h - 1 - Police NSW VW Golf 7 R 280 kmh 01
Jestli někdo jel s tímto Golfem 7 skutečně 280 km/h reálné rychlosti, je to snad světový rekord. Policie za takové věci ceny nerozdává, ani ona, ani internetová komunita ale neví, čemu věřit a jak se k tomu postavit. Foto: NSW Police, CC0 Public Domain

Zdroj: NSW Police

Petr Miler

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.

Živá témata na fóru

zobrazit vše