Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Porsche 911 991 Carrera S vs. Nordschleife: čas 7:37,9 konečně i na videu
3.10.2012 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Porsche se z nedávného faux pas s proklamovanými schopnostmi chystané 918 Spyder zjevně poučilo. Čas nové 911 z Nordschleife je teď už zdokumentovaný.
Nová devětsetjedenáctka se světu představila loni v létě a Porsche hned záhy oznámilo, že vůz si poddá Severní smyčku německého Nürburgringu v parádním čase 7 minut a 37 sekund. Tím to ale haslo, Němci nikdy neměli ve zvyku své výkony z nürburského okruhu jakkoli dokumentovat, prostě to řekli a všichni jim věřili. Konec konců by bylo divné, kdyby zrovna 911 nebyla na tomto místě jedním z nejrychlejších aut vůbec, na Nordschleife reálně vzniká a tamní prostředí ji i podle našich zkušeností opravdu sedí.
Jenže co se nestalo... Letos v září opět automobilka avizovala, že 918 Spyder obkrouží Nordschleife za 7:14. To je jistě skvělá hodnota, ale ne až tak na auto s cenou v řádu desítek milionů korun. Proto se hned mnohá média, včetně toho našeho, začala ptát, jestli to není pomalé. To se pochopitelně Porsche nelíbilo, a tak přispěchalo s vysvětlením - prý bylo na Smyčce ujeto jen jedno kolo s pevným startem. Neřešme nyní, jak moc je to věrohodné vysvětlení, konstatovali jsme ale jasně - kdyby výkon byl zdokumentovaný videem, bylo by hned zřejmé, za jakých okolností bylo času 7:14 dosaženo a diskuze by byly zbytečné. Jenže videa jsme se tehdy nedočkali.
Někteří pak začali přemítat i nad tím, jestli Porsche dlouhodobě nefabuluje a jeho proklamované časy z Nordschleife jsou skutečné. V reakci na to udělala automobilka to nejlepší možné - prostě vzala jedno ze starších videí a ukázala nám realitu.
První vlaštovkou je zdokumentování času 7:37,9 už dávno oznámeného pro novou 911 991 Carrera S. Pozoruhodné je, že Porsche taková videa zjevně pořizuje (toto je datováno k 28.8.2012), jen si je prostě nechávalo pro sebe. Teď už to nedělá, nemůže, věrohodnost byla narušena a důkaz místo slibů je nutností. A to se nám samozřejmě líbí, protože 911 na Nordschleife v té nejostřejší možné akci prostě chceme vidět.
Velmi dobře zdokumentovaný záznam celého výkonu Tima Klucka následuje a vřele vám doporučujeme, abyste mu věnovali alespoň necelých 8 minut vašeho času, vážně stojí za shlédnutí.
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
„Bugatti pro chudé” je podle Hagerty nejrychleji akcelerujícím silničním autem světa, i když stojí míň než průměrné Porsche 911
před 10 hodinami
Moderní nesmysly v autech neberou konce, Číňané začali prodávat auto s otevíráním dveří gesty
21.3.2026
Volha začala odhalovat svůj první moderní vůz, nepřipomíná vám něco? I pod kapotou je starý známý
20.3.2026
Nejčtenější články
Dva klíčové elektrické Mercedesy hoří i v Evropě. Automobilka musí vyměnit baterky v 52 tisících autech, to bude drahé
22.2.2026
Korejci předstírají, že interiéry aut bez tlačítek jsou zlo a ruší je, další novinku ale nachytali skoro bez jediného fyzického ovladače
22.2.2026
Problémy kdysi nadějného výrobce elektroaut ceněného na 3,7 bilionu Kč se po ztrátě 98 procent hodnoty stupňují, propouští dalších 12 procent lidí
22.2.2026
Skoro nejetý vrcholný Mercedes s nejlepším motorem je i v této magické specifikaci k mání za cenu lepší škodovky
22.2.2026
Volha je zpátky mezi živými, spustila svůj web a ukázala první střípky nových modelů
22.2.2026
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
