Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Porsche Panamera jako pohřební vůz: opustit svět jde i stylově
4.4.2016 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Pohřební vozy mají nabírají různých podob, postavit jeden z Panamery se ale může zdát být vtípkem. Jenže není, tohle auto opravdu existuje.
Když 1. dubna potkáte na Facebooku nebo i kdekoliv jinde Porsche Panamera s extra prodlouženou zádí, která vypadá, že by se do ní vešla rakev, dá se očekávat, že si někdo pohrál ve Photoshopu a stvořil ilustraci pohřebního vozu na základě tohoto zuffenhausenského fastbacku. Přesně takové podezření může leckdo pojmout, dívá-li se na fotografie níže.
Byly zveřejněny právě na apríla, ovšem pokud si fotky prohlédnete pozorně, zjistíte, že by práce s Photoshopem musela být skutečně mistrná - není na nich vidět jediná známka úpravy. To proto, že upravené nejsou, tohle auto skutečně existuje a skutečně bylo nafoceno na odtahovce, konkrétně v Itálii. A skutečně to je pohřební vůz, nikoliv „jen” extra dlouhý kombík nebo sedmimístná verze.
Ukazují to další dvě fotografie z nějaké výstavy, kde se tato kreace ukázala publiku. Kde a kdy to bylo, nevíme, jsou ale důkazem, že vůz na oné odtahovce skutečně existuje. Šla do něj jistě spousta práce, vidíme pořádně prodloužený rozvor a samozřejmě nástavbu, která je vyrobena z neznámého materiálu. Dá se očekávat laminát a možný je i karbon.
Proč se auto veze na odtahovce, nevíme. Třeba je jízda s ním za trest s takhle prodlouženým rozvorem, třeba se porouchal, třeba dosloužil a je vezen na šrotiště bez pohonného ústrojí, které možná poslouží pro servis jiné Panamery nebo z něj vznikne něco úplně jiného, domýšlet si můžeme cokoliv. A možná se v místě vzniku nenašlo dost fanoušků Porsche, kteří by se chtěli na poslední cestě nechat svézt zohyzděnou Panamerou, a vůz tak cestuje do nového působiště.








Chtěli byste se nechat svézt tímhle autem na poslední cestě?
Zdroj: Auto Evolution
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
To pravé nadělení? Tři moderní auta s motory V12 si to rozdala ve sprintu, jejich symfonie nejlíp zní bez turba
včera
Řidič Ferrari ještě s motorem V12 bez turba se v běžném provozu rozjel na 326 km/h, je to let za zvuku jako ze starých F1
26.12.2025
Ford Mustang s továrním kompresorem se postavil vrcholné Tesle Model 3 ve sprintu s jednou zatáčkou, favorit dostal na zadek
24.12.2025
Nové na MotoForum.cz
- MV Agusta Brutale Serie Oro 2026: exkluzivní naháč 08:00
- Honda V3R 900 E-Compressor: prototyp nového motoru V3 08:00
- Irské mistrovství v silničních závodech náznak zlepšení 26.12.2025
- Brabus 1400 R Signature Edition: vévoda z karbonu 26.12.2025
- Krádež dílů Ducati MotoGP a WorldSBK: zatčen bývalý zaměstnanec 25.12.2025
Nejnovější články
Chevrolet možná lže o výkonu nové vrcholné Corvette, výsledek měření nutí k zamyšlení
před 2 hodinami
Poslední pořádný VW Golf s motorem V6 je k mání jako dodnes nejeté auto po 1. majiteli, je to poklad na kolech
včera
Renault chtěl rozptýlit obavy z elektromobilů rekordním dojezdem své novinky, ukázal tím ale jen jejich marnost
včera
Honda jako by chtěla podělat úplně všechno, proti vlastním zákazníkům jde i svými omezovači rychlosti
včera
Ani nejrychlejší Porsche všech dob nedokáže odolat brutální ztrátě hodnoty, pokud je elektrické
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
