Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Porsche prý „vážně zvažuje”, že by 911 GT3 nadělila manuál. Ovšem jen ve verzi RS
15.2.2014 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Jeden z nejnepochopitelnějších kroků loňského roku, vybavení nové generace 911 GT3 pouze automatickou převodovkou, nakonec možná dojde nápravy, alespoň částečné.
Pokud některá z automobilek nabízí dlouhá léta bok po boku pro určitý model manuální i automatickou převodovku a dojde k závěru, že se ta manuální prodává málo na to, aby mělo smysl jí dále nabízet, dá se to pochopit. Ani v takovém případě sice situace není jednoznačná, neboť pro image vozu může mít podstatně větší prospěch pár procent nadšených řidičů toužících po manuálu, než větší počet často „nenadšených konzumentů” preferujících samočinné řazení, ale aspoň v Excelu to smysl dává.
Pokud se ale Porsche rozhodne pro model 911 GT3 nabídnout v nové generaci jen a pouze automat, aniž by kdykoli předtím byl pro tento vůz k dispozici, ještě o rok předtím říká, že dostane znovu pouze manuál, později svou otočku o 180° vysvětluje arogantními prohlášeními a odmítá své rozhodnutí korigovat před nemalým množstvím stěžujících si zákazníků předchozích generací, smysl to prostě nedává. Už několikrát se mluvilo o tom, že Porsche neustojí tlak hlavně amerických zákazníků a i když se zatím nic hmatatelného nestalo, nakonec se možná opravdu stane.
Zmiňují se o tom kolegové z Car and Driver, podle jejichž zdroje Porsche navzdory jiným zkazkům „silně zvažuje”, že by 911 GT3 nakonec manuál dostala. Nemá se jej ale dočkat ve „standardním” provedení, nýbrž ve verzi GT3 RS, která podle jiných zpráv přímé řazení též dostat neměla.
Samozřejmě nevíme, zda se tyto zvěsti zakládají na pravdě, na rozdíl od jednání Porsche ale smysl dávají. Na světě existuje jen málo jiných vozů, u kterých jsme si stoprocentně jisti, že nevybavit je manuální převodovkou je pro výrobce čistou ztrátou. Navíc v případě verze, u níž automobilka šetří i gramy nahrazením plastového loga nálepkou, se zdá být preference o desítky kilogramů lehčí manuální převodovky zcela logické...



















Porsche 911 GT3 absencí manuálního řazení nesporně trpí, verze RS by nemusela
Zdroj: Car and Driver
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Nejmíň oblíbené Porsche 911 v té správné verzi na Autobahnu ukázalo, že i na něm je co milovat a obdivovat
před 8 hodinamiIlustrace ukazují, jak by nová Škoda Octavia Combi mohla vypadat ještě před jejím zářijovým odhalením
včeraDosud neznámý sporťák zajel 5 rekordů 5 okruhů během 5 dnů, navíc mezi nimi přejížděl po vlastní ose
19.8.2025
Nové na MotoForum.cz
Nejčtenější články
Toyota odhalila pozadí vyřazení hybridního sporťáku z její nabídky, o automobilovém průmyslu poslední dekády to říká vše
23.7.2025Nový vrcholný Moskvič se konečně začal prodávat. Je větší, silnější a vybavenější než srovnatelná Škoda, stojí ale podstatně míň
23.7.2025Šéf BMW M popsal, jak Euro 7 oklikou zabíjí spalovací motory. Němci ale podle něj mají triky, jak zabránit nejhoršímu
23.7.2025Majitel zpackaného elektrického Volva ukázal světu, jaký šmejd tohle auto je, zasvětil tomu celou webovou stránku
23.7.2025Audi dostává na sociálních sítích „kouř” za své novinky. Dealer chtěl ukázat nový vůz jako lepší a nestačil se divit
23.7.2025
Živá témata na fóru
- S větrem ve vlasech.... 08.21. 14:31 - pavproch
- Řidiči, co to mají v ruce... 08.21. 14:09 - řidičBOB
- Volkswagen obecne 08.21. 12:31 - abgx1
- Onboard videa 08.21. 11:42 - řidičBOB
- Dříve M135i, nyní ///M2 08.20. 20:18 - Spectral
- BMW Divize 08.20. 12:06 - pavproch
- Škoda Auto obecně 08.20. 08:36 - pavproch
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 08.19. 16:20 - Předseda