Přelomový elektrický Jaguar odhalil únik a je to ještě větší tragédie, než jsme doufali. Je čas strojit pohřeb

Naše očekávání spojená s tímto autem byla minimální, realita je ale ještě mnohem problematičtější. Tohle má vzbuzovat touhu? Ve spojení s pohonem, který u aut tohoto ražení obchodně zjevně nefunguje? Nedokážeme si představit, jak by Jaguar Type 01 mohl uspět.
  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Bleskovky

Přelomový elektrický Jaguar odhalil únik a je to ještě větší tragédie, než jsme doufali. Je čas strojit pohřeb

před 2 hodinami | Petr Prokopec

Přelomový elektrický Jaguar odhalil únik a je to ještě větší tragédie, než jsme doufali. Je čas strojit pohřeb

/

Foto: Jaguar

Naše očekávání spojená s tímto autem byla minimální, realita je ale ještě mnohem problematičtější. Tohle má vzbuzovat touhu? Ve spojení s pohonem, který u aut tohoto ražení obchodně zjevně nefunguje? Nedokážeme si představit, jak by Jaguar Type 01 mohl uspět.

Jaguar už za pár hodin odstartuje novou éru své existence. Britská automobilka udělala tlustou čáru za svou spalovací minulostí a do budoucna hodlá pokračovat jen s elektrickými auty. V této souvislosti si ovšem celý svět již řadu měsíců klade otázku, proč se Britové rozhodli dobrovolně spáchat sebevraždu. Jakkoli můžeme chápat, že značka chtěla změnit trajektorii, vsadit místo soupeření s Audi, BMW a Mercedesem na tohle vypadá jako pokus o sebevraždu.

Britové totiž nehodlají změnit jen pohon svých aut, ale také jejich design a klientelu, která je má kupovat. Nově by rádi oslovovali zákazníky Bentley či Porsche. Znamená to tedy, že ještě náročnějším lidem budou nabízet ještě problematičtější zboží, jehož cena je vyšší a stíhá je brutální ztráta hodnoty. To skutečně nezní jako recept na úspěch, pročež ani příliš nepočítáme s tím, že by první novodobý model nazvaný prozaicky Type 01 následovaly další vlaštovky.

Automobilka se totiž skutečně rozhodla, že spojí vše špatné do jednoho celku. Vedle v této třídě zřetelně odmítaného pohonu (Rolls-Royce prodal podle Data Force za září v Evropě 3 elektrické Spectry, tři. To je skoro přímý soupeř...) tak zákazníkům nabídne interiér, ve kterém o klasické fyzické tlačítko pomalu ani nezavadíte. Vše pak halí karoserie, kterou si nyní můžete prohlédnout v plné... No krása se tomu říct nedá.

Jaguaru unikl oficiální snímek vozu, který se dostal do světa různými kanály, z některých webů jako TheSuperCarBlog ale byl odstraněn na žádost automobilky. Tím ale byla jen potvrzena jeho autenticita, o které jsme ostatně ani neměli pochyby. A než začnete křičet něco o AI, vězte, že s její pomocí jsme vylepšili rozlišení jinak ne zrovna kvalitního snímku, proto na záběr najdete pár drobných nesrovnalostí. Celkový pocit z designu je ale dokonale autentický.

A není dobrý, vlastně ani nevíme, co kritizovat dřív. Vůz totiž dostal ničím neoslňující masku, na kterou navazují vysoké boky, úzké prosklení a záď bez okna. Za údiv stojí i elektronicky výsuvné kliky. Spolu s beztlačítkovým interiérem jsou totiž důvodem, proč Type 01 bez výraznějších změn ani nemůže na čínský trh. Dosavadní spíše tragická kvalita značky pak Jaguar víceméně vypudila z Ameriky. Novince tak vlastně zbývá jen starý kontinent, pro jehož úzké uličky ale nebude 5,2metrová délka požehnáním.

Tady se někdo opravdu hodně snažil, aby Jaguar šel pod drn, tady se nepovedla jediná věc.

Pozn.: Kvalita fotografií byla vylepšena pomocí AI, samotné záběry jsou ale oficiální snímky Jaguaru a zachycují skutečný vůz, jak bude představen.


Přelomový elektrický Jaguar odhalil únik a je to ještě větší tragédie, než jsme doufali. Je čas strojit pohřeb - 1 - Jaguar Type 01 2026 unik lepsi 01Přelomový elektrický Jaguar odhalil únik a je to ještě větší tragédie, než jsme doufali. Je čas strojit pohřeb - 2 - Jaguar Type 01 2026 unik lepsi 02Přelomový elektrický Jaguar odhalil únik a je to ještě větší tragédie, než jsme doufali. Je čas strojit pohřeb - 3 - Jaguar Type 01 2026 unik lepsi 03
Tak toto je on, britský elektrický šampion. Že za více než čtyři miliony korun o takový vůz nemáte zájem? Tomu se vůbec nedivíme. Foto: Jaguar

Zdroj: TheSuperCarBlog

Petr Prokopec

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.