Autoforum

/

Stále častěji skloňovaná budoucnost automobilismu čas od času končí v hromadách popela. Mezi hořící pochodně se už zařadilo i Porsche Taycan a hasiči stále neví, jak se s tím rozumně vypořádat.

Hojně diskutovaným problémem elektromobilů je jejich hašení v případě požáru. Co na tom, že samo riziko vzplanutí je statisticky relativně nízké, zadušení hořících baterií je velice obtížné. Často se jedná o složitý postup zabírající hodiny času, jak ukázal nedávný rakouský případ vznícené Tesly Model S. Tu prolévalo hasicím médiem střídavě padesát hasičů a poté musely spálené zbytky putovat na 72 hodin do speciálního kontejneru s vodou, aby vrak znovu nevzplanul.

Stejnými problémy netrpí jen Tesly, ale i jejich nový konkurent z Německa. Objevil se první případ vzplanutí sériového Porsche Taycan, a to v garáži jednoho z čerstvých amerických majitelů z Floridy.

K případu zatím máme jen omezené množství podobností - majitel zkrátka nechal svůj nový elektromobil odstavený v garáži a ten později shořel na popel. Zůstala jen pokroucená konstrukce nosných prvků Taycanu uvnitř krytého stání s ohořelými zdmi, jak můžete vidět na záběrech níže. Majitel mohl být rád za absenci výbuchu, kterým v tomto případě reálně hrozí.

Elektrické vozy jsou v případě vzplanutí odjištěnou bombou, nebezpečím jsou hlavně plyny z poškozené baterie, které okamžitě podporují sílící plameny uhasitelné pouze speciálním přístrojem s účinnou směsí. Z Floridy naštěstí nebyla hlášena žádná zranění, tedy krom jednoho těžce raněného Taycanu.

Zdroj: Lars Zimmermann@Youtube

Mirek Mazal